Современное общество в условиях социально-экономической неопределенности

65 
1)
Our Common Future : Report of the World Commission on 
Environment and Development: Our Common Future. Oxford, USA 
: Oxford University Press, 1987. 420 p. 
2)
Norgaard R. Sustainable development: a co-evolutionary view // 
Futures. 1988. № 12. P. 606–620. 
3)
Вебер А. Б. Устойчивому развитию нет разумной альтернативы 
// Социально-политическая трансформация в современной России: 
поиск модели устойчивого развития: сборник статей. М.: Ключ- С, 
2015. С. 8–21. 
4)
Torgerson D. The uncertain quest for sustainability: public discourse 
and the politics of en-vironmentalism // Greening environmental policy 
/ eds. F. Fischer, M. Blac». New Yor» : Palgrave Macmillan, 1995. P. 
3–20. 
5)
Ермаков Д. С. Психология устойчивого развития: проблемы и пер- 
спективы // Известия Саратовского университета. Новая серия. 
Серия : Акмеология образования. Психология развития. 2020. Т. 9. 
№ 3. С. 225–231. 
6)
Ермаков Д. С. Проблемы психологии устойчивого развития // 6- 
я Российская конференция по экологической психологии: тезисы 
докладов. М. : ПИ РАО, 2012. С. 138–140. 
 
 
Заборова Елена Николаевна 
Уральский государственный экономический университет, 
Екатеринбург, Россия 
Будущее городских поселений 
Россия относится к числу высоко урбанизированных территорий: 
более 74,59 % населения проживает в 1117 городах (2020 г.). В стране 
присутствуют все типы городских поселений - поселки городского типа, 
малые и средние города, большие и крупные, города-миллионники. 
Разграничение городов и выделение их типов - одна из актуальных 
научных проблем, так как само понятие «город» достаточно сложно и 
неоднозначно, существует множество критериев, позволяющих отнести 
поселение к типу город. Так, среди исследователей нет единого мнения 
по поводу критериев, позволяющих отделить «поселок городского 
типа» от сельского поселения или малого города. Требует уточнения и 
понятие «малый город». Сегодня в нашей стране малым городом 
считается поселение с количеством жителей до 50 тыс., однако нижняя 
граница, с которой начинается город и заканчивается поселок 

66 
городского типа, не определена и на практике можно обнаружить 
разные ситуации. Так, в некоторых регионах страны городом считается 
поселение с числом жителей в 10 тыс. чел, в других - 15 тыс., однако в 
статистической информации, которой оперируют местные и 
региональные власти, к городам причисляются и поселения с числом 
жителей в 7-11 тыс. (например, города Верхотурье, Волчанск, Верхняя 
Тура в Свердловской области). 
В независимости от численности, все городские поселения играют 
важную роль в развитии страны и в целом земной цивилизации. 
Значение города проявляется в его многочисленных функциях. 
Концентрируя население, города становятся синергетическими 
центрами, порождающими качественно иной, более высокий уровень 
развития всех сфер жизни общества. Чем крупнее город, тем более 
выраженным центром он является, тем в большей мере он 
концентрирует все виды взаимодействий, коллективных форм 
социальной жизни, результатов человеческой деятельности. В городах 
сосредоточена основная масса производств, финансовых организаций, 
транспорта и связи, они - крупные логистические центры, в которых в 
наибольшей мере развита инфраструктура. Крупные города также 
являются центрами управления, центрами власти, центрами науки, 
образования, 
моды, 
культуры. 
Города 
можно 
считать 
материализованной искусственно созданной формой, в которой 
закреплены все достижения человечества. 
Однако при всех своих плюсах, города полны противоречий, их не 
следует оценивать исключительно позитивно и однозначно. Как у 
всякой медали имеется обратная сторона, так и в большом городе на 
каждую позитивную сторону можно обнаружить негативную. Большое 
скопление людей, порождающее город, само по себе уже создает угрозу 
для человечества в силу того, что возникают хорошие условия для 
распространения инфекционных заболеваний, о чем мы убедились в 
настоящее время при распространении пандемии COVID-19. Наличие 
транспорта (метро, автотранспорта, рельсового транспорта и пр.), 
создавая условия для перемещения из одной точки в другую, в то же 
время порождает проблему городских пробок и приводит к 
экологической проблеме - загрязнению окружающей среды. Большое 
число социальных контактов на практике означает социальное 
отчуждение, одиночество в толпе, о чем писал еще Г.Зиммель. Этот 
перечень негативных черт можно продолжить. 
Неоднозначность города, его противоречивость давно осознается 
учеными и практиками, и на сегодня уже существует целая история раз 
вития взглядов и мнений о перспективах и желательных направлениях 

67 
развития 
городов. 
В 
этой 
истории 
отражаются 
порой 
противоположные, полярные точки зрения. Так, Ф. Энгельс считал, что 
крупные города должны со временем исчезнуть с лица планеты, в то 
время как К. Доксиадис высказал идею экуменополиса - единого города 
для всего человечества, который покрывает все пригодные для 
проживания континенты. Сегодня мы наблюдаем две четко 
выраженные тенденции в урбанизационных процессах: с одной 
стороны, происходит образование агломераций - расползание, 
разрастание крупнейших городов, слияние в единое социально-
экономическое целое ряда близлежащих поселений. С другой, 
происходит сокращение численности жителей малых городов, что 
чревато исчезновением их с карты нашей страны, как это сегодня 
наблюдается с деревнями. Первый курс поддерживается политикой 
государства, отражен в Стратегии пространственного развития страны, 
второй - также осознается, но пока единой четкой политики в 
отношении малых городов не существует. 
Все большую силу также набирает концепция, автором которой 
считается Дж. Джекобс, согласно которой большие города должны быть 
городами для людей, а не для техники. Эта идея находит воплощение в 
изменении планировочных подходов: создании закрытых для машин 
кварталов (Испания), зеленых, доступных для пешеходов и 
относительно тихих кварталов в рамках крупного города (Париж). 
Также большую популярность набирает идея привлекательности 
малых городов. На сегодня у этих городов есть свои позитивные 
(чистый воздух, тишина, спокойный ритм жизни, более тесные 
межличностные отношения) и негативные стороны (неразвитая 
инфраструктура, слабость системы здравоохранения, образования, 
бедный выбор мест для проведения досуга и небольшой ассортимент 
товаров, нередко удаленность и труднодоступность крупных городов). 
Особенно активизировались эти процессы в условиях пандемии, но они 
пока не имеют массового характера. Активность и масштаб реализации 
этого направления в будущем во многом зависит от состояния 
материальной среды малых городов, подъема образования. 
здравоохранения, развития торговых сетей. Это, в свою очередь, 
обусловлено темпами научно-технического прогресса (например, 
распространением 
индивидуальных 
летательных 
аппаратов, 
позволяющих быстро достичь большого горда), разворачиванием 
информационно-коммуникационных технологий. 

жүктеу/скачать 9,21 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: