100 проектов для малого бизнеса 2018

96
                                                          100 ЖОБА        100 ПРОЕКТОВ
короткий номер 1432
www.atameken.kz
то, что есть у другого человека – это лучшая мотивация обновить оформление салона. Поэтому важно, чтобы заказчик 
услуги остался доволен выполненной работой – тогда он с удовольствием порекомендует её знакомым, родственникам и 
коллегам, а звонки будут активно поступать даже без значительных затрат на рекламу. 
План маркетинга
Несмотря  на  то,  что  машина  давно  стала  чем-то  обыденным,  автовладельцы  продолжают  внимательно  следить  за 
состоянием средства передвижения. Автомобиль – это демонстрация статуса и благосостояния хозяина. По этой причине 
владельцы авто стремятся как можно дольше сохранить машину и ее салон в первозданном виде. В этом им помогает 
пошив авточехлов на заказ.
Спрос на продукцию существенно возрос в последние годы, так как данный метод позволяет защитить салон автомо-
биля от повреждений, освежить его или полностью изменить дизайн. Из-за возросшего спроса все больше предпринима-
телей задумываются о том, как открыть ателье по пошиву чехлов для автомобиля.
За январь-май 2017 года в Республике Казахстан зарегистрировано 304517 легковых автомобилей или на 10,5% боль-
ше, чем в соответствующем периоде прошлого года. По состоянию на 1 июня 2017 года в Республике Казахстан количе-
ство зарегистрированных легковых автомобилей составило 3850,8 тыс. единиц.
Количество зарегистрированных легковых автомобилей за январь-май 2017 года
 
Всего
за январь-
май 2017 г.
в том числе
зарегистрированные
январь-май 
2017 г. к янва-
рю-маю
2016 г., в %
в том числе
зарегистрированные
физическими
лицами
юридическими
лицами
физическими
лицами
юридическими
лицами
Республика Казахстан
304 517
291 617
12 900
110,5
111,7
88,7
Акмолинская
11 404
10 820
584
109,0
111,9
74,0
Актюбинская
13 206
12 708
498
95,9
98,6
56,3
Алматинская
44 109
43 412
697
119,5
119,8
103,3
Атырауская
9 129
8 790
339
118,3
120,8
76,4
Западно-Казахстанская
9 321
8 902
419
112,6
113,3
98,6
Жамбылская
16 447
16 134
313
112,0
112,7
83,7
Карагандинская
21 745
21 025
720
113,5
113,4
116,3
Костанайская
11 479
10 630
849
112,2
110,6
136,1
Кызылординская
9 565
9 230
335
108,6
108,8
101,5
Мангистауская
13 822
13 501
321
101,4
103,1
59,2
Южно-Казахстанская
39 966
39 261
705
102,2
102,3
93,6
Павлодарская
11 196
10 720
476
109,9
110,0
106,5
Северо-Казахстанская
7 687
7 083
604
120,8
118,0
167,3
Восточно-Казахстанская
21 177
20 544
633
124,3
126,5
78,9
г. Астана
36 762
34 313
2 449
167,0
168,6
147,4
г. Алматы
23 744
22 347
1 397
71,8
74,3
46,8
Предпосылкой роста заказов на пошив является и рост числа автомобилей в регионе. Рынок переполнен стандарт-
ными моделями чехлов, а потому те, кто хочет заработать, должны предложить клиентам нечто особенное. Это могут 
быть оригинальные рисунки, возможность нанесения логотипа или создание полноценной композиции, в которой сиденья 
украшены разными рисунками, которые гармонично сочетаются друг с другом. Но такая работа возможна только по пред-
заказу – стоит обсудить с клиентом его предпочтения, получить предоплату, приобрести соответствующие материалы и 
только после этого приступать к пошиву. С одной стороны – это более длительный процесс, но с другой, и стоимость его 
на порядок выше, если сравнивать со стандартными предложениями.
Чтобы зарабатывать на пошиве чехлов для машин потребуется налаженные каналы сбыта готовой продукции. Про-
давать товары из наличия стоит только в том случае, если есть магазин товаров для авто, готовый принять продукцию 
на реализацию, либо налажено сотрудничество с одной из крупных мастерских. Либо же продажа готовых комплектов 
станет следующей ступенью развития бизнеса – к этому этапу стоит переходить, когда ателье заработает определенную 
известность, а потому не будет проблем с клиентами.
Потенциальные клиенты. Автолюбители региона.
Продвижение продукции. ИП предполагает давать объявления в соцсетях, изготовление визитных карточек, реклам-
ных буклетов, размещение баннеров ан станциях технического обслуживания.
Технология производства. ИП планирует выпускать чехлы из четырех видов материалов.
Используемый материал.
1. Кожа и экокожа. Наиболее популярный материал, гладкий и приятный на ощупь. Главное преимущество в том, что 
изделия из него практичны. Кожаные чехлы не требуют особого ухода, легко очищаются от грязи и пыли, не подвержены 
воздействию УФ-лучей. При этом есть у материала два недостатка. Если с сидениями обращаться недостаточно бережно, 
на чехлах могут оставаться заметные следы и царапины. Кроме того, чехлы из экокожи и натуральной кожи в жаркую 
пору года сильно нагреваются, а в холодную – сильно остывают. Однако многие автолюбители закрывают глаза на эти 
недостатки из-за стильного вида. При закупке экокожи для собственного производства обратите внимание на толщину: 
материал должен быть не менее 1,0, однако, чем толще, тем лучше.
2. Алькантар – искусственная замша, теплая, мягкая и приятная на ощупь. При том, что материал тонкий, чехлы 
пользуются спросом благодаря своей прочности. Стоимость виниловых чехлов невысока, к тому же рынок предлагает 

97
                                                        100 ЖОБА        100 ПРОЕКТОВ
короткий номер 1432
www.atameken.kz
широкий ассортимент расцветок. Материал не пропускает жидкость. Однако этот материал не такой приятный на ощупь, 
как предыдущие. Ощущение уюта и тепла в холодное время создадут меховые чехлы. Кроме пушистых чехлов из искус-
ственного ворса, спросом пользуется и натуральный мех, к примеру, овчина. Стоит отметить, что чехлы низкого качества 
линяют и оставляют следы на одежде.
3. Велюр – материал для чехлов считается одним из самых популярных. Велюровые чехлы выгодно отличаются не-
высокой стоимостью, внешней привлекательностью и комфортом в использовании. Велюр не только приятен на ощупь, 
его ворсистая поверхность препятствует скольжению, что позволяет чувствовать себя удобно во время езды. Кроме того, 
велюровые чехлы не нагреваются от солнца, а зимой не переохлаждаются. Единственное, на что следует обратить внима-
ние – велюровые чехлы требуют регулярной и сравнительно деликатной стирки.
Чехлы для сидений автомобилей вне зависимости от размеров шьются по стандартным лекалам. Перед пошивом обя-
зательно снимаются мерки: высота спинки сидения; ширина сидения; длина нижней подушки. Продукция, пошитая на 
заказ, конкурентоспособна и обладает рядом преимуществ наряду с универсальными и модельными чехлами. Владелец 
автомобиля самостоятельно выбирает материалы в зависимости от предпочтений и внешнего вида самого салона. Часто 
клиенты заказывают чехлы на сидения с аксессуарами или рисунками.
Чехлы для автомобиля технологически просты в изготовлении, однако есть ряд требований, которые нужно изучить 
перед открытием собственного производства. Обязательно учитывайте разрезы в местах раскрытия подушек, которые 
раскрываются во время ДТП. При замере проверьте, требуются ли разрезы под подлокотники. Автомобильные тенты 
и чехлы как бизнес. Для увеличения прибыли можно включить в свой ассортимент универсальные готовые чехлы для 
любых моделей авто, которые клиент может тут же приобрести. Это повлияет и на количество заказов. Доверие потен-
циальных клиентов значительно повысится, ведь они смогут оценить качество готовых изделий. Чтобы повысить рента-
бельность предприятия, параллельно с чехлами для сидений можно выпускать автомобильные тенты. Автомобилисты 
покупают их для защиты лакокрасочного покрытия машины от солнца и непогоды. Размеры чехлов для автомобилей 
носят те же названия, что и наименования размеров одежды: S, M, L, XL, XXL. Можно производить тенты в различных 
ценовых категориях в зависимости от толщины материала, состава и его водонепроницаемости.
Качество перетяжки прежде всего зависит от профессионализма исполнителей. Это, в первую очередь, относится 
к уровню квалификации закройщика и специалиста по пошиву изделий из кожи. От первого зависит насколько точно 
будут  изготовлены  выкройки,  а  от  второго  –  качество  сшивания  из  подготовленных  закройщиком  деталей  комплекта 
для перетяжки, то есть конечный результат. В случае проведения этих работ своими руками потребуется приобретение 
необходимых навыков в процессе изготовления и сшивания кожаных выкроек. Не исключено, что это будет достигнуто 
методом проб и ошибок.
Перетяжка  определенных  частей,  поверхностей  салона  может  существенно  отличаться  по  технологии  выполнения 
работ. Например, перетяжка дверей автомобиля, различных его панелей (включая переднюю – так называемую торпеду), 
потолка требует соблюдения одной технологии, а при перетяжке сидений применяют совершенно другую. Но при этом 
методы изготовления выкроек и сшивания их в фрагменты, детали кожаного покрытия приблизительно одинаковы.
Чтобы своими руками обтянуть кожей любой элемент из пластика, сначала его или эту панель следует демонтировать. 
В процессе снятия панели с нее удаляют все без исключения детали, находящиеся на ней. В итоге должна остаться только 
голая основа, по которой будут изготовляться выкройки для данного элемента.
Для перетяжки сидений их демонтируют. При этом с них снимают все крепежные, регули-
ровочные и декоративные элементы, закрепленные поверх заводских чехлов, которые затем стя-
гивают с рамы сиденья и аккуратно распарывают по швам на отдельные фрагменты. По этим 
вырезкам впоследствии и изготавливают выкройки из кожи. По основам панелей и фрагментам 
чехлов сидений изготавливают выкройки (отдельные детали будущего покрытия), которые по-
вторяют все изгибы, контуры обтягиваемых элементов. Выкройки для сидений изготавливают 
сразу из кожи по вырезкам заводских чехлов, которые накладывают на материал для перетяжки и 
обводят по контуру гелевой ручкой. После этого обрисованный фрагмент вырезают ножницами, 
отмечают на нем место будущего шва.
Выкройки для различных панелей выполняют сначала из флазелина или специальной пленки, способной тянуться. 
Полимер наклеивают на пластиковый элемент. При этом пленку необходимо тщательно растянуть и разгладить по по-
верхности панели. Затем на флазелине отмечают места, где необходимо наличие швов в кожаном покрытии. Это зависит 
от количества неровностей и изгибов панели. После этого пленку снимают и разрезают по разметке будущих швов. По-
лученные выкройки из флазелина накладывают на кожу и по их контуру делают разметку шва, а с припуском в 10 мм 
на подгибание при сшивании отмечают место раскроя материала. Выполняют разметку гелевой ручкой. Затем вырезают 
выкройки из кожи.
Перед сшиванием выкроек в единый кожаный чехол их края следует приблизительно вполовину 
утончить (срезать слои кожи). Такая процедура позволит при сшивании получать менее объемные 
швы. Если утончить кожу вполовину, то будут получаться швы толщиной, равной (или немного 
больше) толщине выкройки покрытия. Сшивают выкройки на специальном оборудовании. Обыч-
ная швейная машинка не подойдет. После сшивания с изнаночной стороны изготовленного чехла 
обрезают лишние выступы подвернутой на шве кожи, оставляя минимальные припуски, обеспечи-
вающие целостность и прочность кожаного покрытия салона.
Параллельно с изготовлением кожаных чехлов выполняют подготовку пластиковых поверхностей элементов салона. 
Их зачищают наждачной бумагой (лучше крупнозернистой) в местах, куда должно будет лечь покрытие из кожи. Чем 
более шероховата будет панель, тем лучше. Затем поверхность очищают и обезжиривают.
На  изнаночную  сторону  готового  кожаного  покрытия  наносят  клей.  Используют  только  специальные  составы  для 
кожи. Одновременно с этим наносят клей на поверхность пластиковой панели. Клеящий состав должен подсохнуть, после 

98
                                                          100 ЖОБА        100 ПРОЕКТОВ
короткий номер 1432
www.atameken.kz
чего выполняют приклеивание кожаного покрытия на пластик. При этом желательно использовать 
фен, что повысит эластичность кожи и позволит несколько размягчить клеящий состав. Клеить 
начинают с середины панели, постепенно продвигаясь к периферии. Строчки швов размещают по 
заранее отмеченным местам (на перегибах и углах). В завершение кожу раскатывают резиновым 
валиком, панель оставляют на день, чтобы покрытие надежно сцепилось с ее поверхностью. Гото-
вые кожаные чехлы для сидений натягивают вместо снятых заводских. Сборку и установку кресел 
и других элементов салона производят своими руками в обратной демонтажу последовательности. 
Производственная программа.
Наличие помещения. Для организации бизнеса требуется приобретение нежилого помещения стоимостью 4 000 тыс. 
тенге 
Потребность в оборудовании. ИП имеет в наличии следующее оборудование и инструменты: 
Основные средства, в т.ч.
В тенге
Швейная машинка
50000
Перфоратор
70000
Степлер-пистолет
15000
Набор инструментов
12500
ИТОГО
147500
Потребность в мебели. ИП планирует приобрести мебель- стол раскроечный, стулья, шкафы для хранения сырья, на 
общую сумму 300 000 тенге.
Потребность в оборотных средствах 332 500 тенге: 
Оборотные средства, в т.ч.
тенге
Выплата процентов
70 000
Приобретение ткани на 1 месяц
262 500
итого
332 500
Персонал организации: 
Количество
Оклад 
ФОТ
Директор
1
Согласно схеме налогового кодекса
Швея-раскройщик
2
60 000
120 000
механик
1
80 000
80 000
ИТОГО
200 000
Расходы в месяц: 
Транспортные расходы – 20 000 тенге.
Комуслуги – 10 000 тенге.
Реклама – 5 000 тенге в месяц
Заработная плата –– 200 000 тенге в месяц.
Расходы на связь и интернет – 5 000 тенге в месяц.
Хозрасходы – 20 000 тенге в месяц.
Расходы на материал. Расходы на нитки, масло, клей, иглы и прочее – 12 000 тенге в месяц.
Расходы на материал перетяжки:
Вид продукции
Ед. изм
Кол-во
цена
Стоимость материала
Цена реализации
Перетяжка из алькантары
м
7
2 500
17 500
87 500
Перетяжка из эко-кожи или велюра
м
7
2 000
14 000
70 000
Нанесение орнамента
шт
7
1 000
7 000
24 000
Объемы производства. 
В первый год реализации проекта 2 месяца заняты организационными процессами.
Вид продукции
Ед. изм
в мес
1 год
2 год
3-5 годы
1
Перетяжка из алькантары
шт
4
40
48
48
2
Перетяжка из эко-кожи или велюра
шт
7
70
84
84
3
Нанесение орнамента
шт
3
30
36
36
Финансовый план.
Отчет о прибылях и убытках: 
ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ
2018
2019
2020
2021
2022
итого
Выручка (с НДС)
9 120 000
10 944 000
15 090 000
15 090 000
15 090 000
65 334 000
Перетяжка из алькантары
3 500 000
4 200 000
5 250 000
5 250 000
5 250 000
23 450 000
Перетяжка из эко-кожи или велюра
4 900 000
5 880 000
8 400 000
8 400 000
8 400 000
35 980 000
Нанесение орнамента
720 000
864 000
1 440 000
1 440 000
1 440 000
5 904 000
Себестоимость продукции
4 486 800
5 380 160
6 324 350
6 324 350
6 324 350
28 840 010
Прямые издержки
1 890 000
2 268 000
3 150 000
3 150 000
3 150 000
13 608 000

99
                                                        100 ЖОБА        100 ПРОЕКТОВ
короткий номер 1432
www.atameken.kz
Перетяжка из алькантары
700 000
840 000
1 050 000
1 050 000
1 050 000
4 690 000
Перетяжка из эко-кожи или велюра
980 000
1 176 000
1 680 000
1 680 000
1 680 000
7 196 000
Нанесение орнамента
210 000
252 000
420 000
420 000
420 000
1 722 000
Оплата труда (производство)
2 000 000
2 400 000
2 400 000
2 400 000
2 400 000
11 600 000
Социальные отчисления
136 800
164 160
226 350
226 350
226 350
980 010
Материальные затраты
120 000
144 000
144 000
144 000
144 000
696 000
Транспортные расходы
200 000
240 000
240 000
240 000
240 000
1 160 000
Комуслуги
100 000
120 000
120 000
120 000
120 000
580 000
Налоги и отчисления
40 000
44 000
44 000
44 000
44 000
216 000
Налог на имущество
20 000
20 000
20 000
20 000
20 000
100 000
ФМС
20 000
24 000
24 000
24 000
24 000
116 000
ВАЛОВАЯ ПРИБЫЛЬ
4 633 200
5 563 840
8 765 650
8 765 650
8 765 650
36 493 990
Общие & Административные расходы
300 000
360 000
360 000
360 000
360 000
1 740 000
Хозрасходы, инструменты
200 000
240 000
240 000
240 000
240 000
1 160 000
Связь
50 000
60 000
60 000
60 000
60 000
290 000
Реклама и PR
50 000
60 000
60 000
60 000
60 000
290 000
ОПЕРАЦИОННАЯ ПРИБЫЛЬ
4 333 200
5 203 840
8 405 650
8 405 650
8 405 650
34 753 990
Амортизация
445 000
445 000
445 000
445 000
445 000
2 225 000
Здания и сооружения
400 000
400 000
400 000
400 000
400 000
2 000 000
Прочие ОС
45 000
45 000
45 000
45 000
45 000
225 000
Расходы по процентам
234 444
188 889
135 556
82 222
28 889
670 000
ПРИБЫЛЬ ДО НАЛОГООБЛОЖЕНИЯ 3 653 756
4 569 951
7 825 094
7 878 428
7 931 761
31 858 990
Налог на прибыль
136 800
164 160
226 350
226 350
226 350
980 010
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ
3 516 956
4 405 791
7 598 744
7 652 078
7 705 411
30 878 980
20. ПРОИЗВОДСТВО ОРТОПЕДИЧЕСКИХ МАТРАСОВ 
Анкета проекта:
Цели инвестиционного проекта: производство ортопедических матрасов. 
Стоимость проекта: 6 000 000 тенге.
Срок окупаемости: 16 месяцев.
Концепция проекта.
Концепция проекта предусматривает развитие одной из ведущих компаний по производству ортопедических матрасов 
в Казахстане, в частности приобретения автотранспортного средства и комплектующих материалов, позволяющих сни-
зить себестоимость выпускаемой продукции, ускорить процесс выполнения текущих и будущих проектов.
В последнее время люди начинают понимать, что спать на матрасе гораздо удобнее и полезнее, чем на помпезном кра-
сивом диване с дорогой обивкой. Матрасы бывают пружинные, непружинные, латексные с различным уровнем жестко-
сти. Сейчас выпускается множество моделей, рассчитанных на разный вес и массу человека. При любой нагрузке матрас 
сохраняет свои ортопедические качества – мягкость и жесткость. 
Проект предполагает приобретение автотранспортного средства и комплектующих материалов. Сумма необходимых 
инвестиций – 6 000 000 тенге. Инвестиции планируется привлечь из внешнего источника в виде банковского кредита в 
размере 6 000 000 тенге.
Инвестиционный план:
№
Наименование
Стоимость, тенге
1
Инвестиции
6 000 000
Собственные средства
0
Кредитные средства
6 000 000
В % соотношении
Собственные средства
0
Кредитные средства
100%

жүктеу/скачать 4,6 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: