А. Мырзахметов атында

1 кестеде автокөліктің жағымсыз әсерлері бөлімінде жол-көлік оқиғаларында тірі ағзалардың зардап шегуі; аумақтарды бөлу есебінен өмір сүретін кеңістіктің азаюы; ландшафттың биологиялық өнімділігінің қысқаруы; қала құрылыстары мен ауылдық ландшафттар үйлесімінің бұзылуы сияқты мәліметтер келтірілген. Бұл мәліметтер автокөліктер жүру үшін арнайы жолдар салу мәселесін меңзейді. Демек, автокөлік зияны тек бөлінетін зиянды заттардан ғана емес. Арнайы жолдар салу ландшафтты бүлдіреді, оның өнімділігін төмендетеді, кейбір биологиялық ағзалардың өсіп-өнуіне зиян келтіреді екен. Автокөлікті пайдаланудың қаншалықты зияны бар болса, пайдасы да бар. Автокөлік адам өміріне әбден араласып, сіңіп кетті. Адам баласы енді оны өз өмірінен алып тастауға қадам жасай алмайды. Қайта көліктің небір жетілдірілген түрлерін шығаруға талпынуда. Жетілдірілген көліктер экологиялық таза отынды пайдаланатын, яғни қозғалтқыштардың басқа экологиялық таза түрлерімен жабдықталған болып шығуы маңызды. Сонда көліктің атмосфераға, өзіміз демалатын ауаға зияндары азаяды. Бұл проблема әсіресе аса ірі, көлік құралдары мен жаяу жүргіншілер ағындарының шоғырлануының жоғары концентрациясымен сипаттайтын қалалар үшін күрделі болып табылады. Бұл тұрғыдан қарағанда қаланың орталықтары аса үлкен қауіптілік көзі болып есептеледі. Автомобильдердің тратуар маңындағы тұрақтары көшелер ауданының 20% жуығын алып жатыр, ал қала орталығындағы автотұрақтардағы орындар саны қажетті мөлшерден екі еседей аз. Соның салдарынан қарбалас сағаттар мезгілінде автомобиль жүргізушілері қала көшелерімен тұратын орын іздеп көп уақыт жүріп алады, ал бұл өз кезегінде жол-көше жүйесінің қосымша жүктелуіне алып келеді. Сонымен қатар, тротуар маңында тұрған автомобильдер орталық көшелердің өткізу мүмкіндіктерін, жолдың жүріс бөлігінің тарылуына байланысты, 1,5 ÷ 2 есеге дейін төмендетеді. Және тұрақтан шығушы немесе оған енуші автомобильдер маневр жасау барысында көше қозғалысының іркілісін тудырады, көлік құралдарының қозғалыс жылдамдықтары төмендейді [5].

Әрине, көлік құралдарының қала көшелері мен жолдарында тоқтауы мен тұруына мүлдем тыйым сала алмаймыз. Себебі ол жолаушылар мен жүктерді тасымалдау процессінің біртұтас бір элементі болып табылады. Сондықтан қалалардағы жол қозғалысының тиімділігіне тек қана жол-көше жүйесі мен тұрақтардың өткізу мүмкіндіктерінің қажетті денгейлерін тиімді түрде үйлестіру арқылы қол жеткізуге болады.

Қалалардағы көлік құралдарының қозғалысының көлемі ең әуелі қаланың әр түрлі аумақтары аралығындағы жолаушылар мен жүктер тасмалын қамтамасыз ету қажеттілігімен және олардың тәуліктің сағаттары бойындағы өзгеріс динамикасымен негізделді және негізінен әкімшілік, өнеркәсіп, мәдени сауда орындарының жұмыс тәртібімен анықталады. Қозғалыстың бұл көлемінің жыл ішіндегі айлар бойынша таралуы шамамен бір қалыпты болып, орта есеппен шамамен 8% құрайды. Көлік құралдарының ең көп мөлшердегі көлемі жалпы алғанда жылдың жазғы айларына тура келіп, осы мезгілде қозғалыста жеке меншіктегі көлік құралдарының 80 ÷ 90% [3].

Қазақстан Республикасы индустрия және сауда министрлігінің мәліметтері бойынша 2011 жылы еліміздің аумағына ресми түрде 237147 автомобиль алып келінсе, олардың 141 мыңдайының шығарылған мерзімі 7 жылдан жоғары және олардың тек қана 36,8 мыңы ғана (15,5%) жаңа көліктер болып табылады. Бұрын пайдалануда және автомобиль апаттарында болған автомобильдер жаңаларымен салыстырғанда сыртқы қоршаған ортаға зиянды қалдықтары бар пайдаланылған газдарды (СО, аэрозольдар және тағы басқалары) 1,5-4 есе артық мөлшерде шығарады. Сондықтан да автокөлік құралдарының сыртқы қоршаған ортаға тигізетін зиянды әсерлерін бағалау кезінде олардың шығарылған мерзімдерін де ескеру керек.

Бұл көрсеткіштер бойынша еліміз бойынша Алматы және Астана қалалары алдыңғы орындарда тұр. Олардағы әрбір 100 тұрғынға сәйкес келетін автокөлік құралдарының саны, 2007 жылдың 1 қаңтарына шаққанда, Қазақстан Республикасының Жол полициясы органдарынының мәліметтері бойынша, 30 автомобильден келеді. Сонымен қатар, автокөлік құралдарының қозғалысына келтірілетін кедергілер автомобильдердің шығаратын пайдаланылған газдары-ның мөлшерін жоғарылатады, яғни жанама түрдегі зиянды экологиялық әсер пайда болады [6].

1. 
   Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения-М: Транспорт, 1982. - 237 с.
   
2. 
   Транспортная стратегия РК до 2015 года. Указ Президента РК от 11.04.06, №86 // САПП. - 2006, №13. - с. 91-173.
   
3. 
   Кременец Ю.А. Печерский М.П. Инженерные расчеты в регулировании дорожного движения. - М.: Мади. - 1977.
   
4. 
   Кременец Ю.А., Печерский М.Н. Технические средства регулирования дорожного движения. - М: Транспорт. - 1981. - 256 с.
   
5. 
   Малов Р.В. и др. Автомобильный транспорт и защита окружающей среды. - М: Көлік 2002. - 200 с.
   
6. 
   Аксенов И.Я., Аксенов В.И. Транспорт и охрана окружающей среды. - М: Транспорт, 2009. - 176 с.
   

Кокшетауский университет им. Абая Мырзахметова

Для молочной промышленности в XXI веке экологические проблемы приобретают особую актуальность в связи с истощением ресурсов и необходимостью сохранения окружающей среды. Анализ ситуации, сложившейся в молочно-перерабатывающей отрасли показывает, что наиболее актуальными являются научные исследования, направленные на комплексное безотходное использование молочного сырья, модернизацию и создание нового технологического оборудования, решение проблем энерго-, ресурсосбережения, экологизации молочных производств. В связи с вышеизложенным можно сделать вывод о необходимости проведения экологизации молочных производств, связанной с совершенствованием производств и снижением негативного воздействия на компоненты окружающей среды, в то числе и на атмосферный воздух. Исследования в этом направлении актуальны и имеют большое практическое значение.

Установили потребности страны в продуктах переработки молока. Наибольшая доля импорта во внутреннем потреблении приходится на продукты глубокой переработки молока (масло сливочное, сгущенка, сухое молоко). Несмотря на то, что доля производства молока в Северо-казахстанской области (СКО) не превышает 11% от общего объема молока, произведенного в республике, наблюдается положительная динамика производства молока в СКО, что в дальнейшем потребует расширения мощностей его переработки. Вместе с тем, ранжирование предприятий переработки молока в Северо-Казахстанской области показывает, что в СКО объектов глубокой переработки молока нет.

Изучили вклад молочно-перерабатывающей отрасли СКО в загрязнение атмосферы. Эмиссии в атмосферу за 2012-2014 гг. несущественны и составили 1,43-1,54% от эмиссии всех стационарных источников СКО. Наибольший вклад в загрязнение атмосферного воздуха молочно-перерабатывающая отрасль вносит по газообразным соединениям: окиси азота, серы и углерода (таблица 1).

В настоящее время введено в строй первое в области крупное производственное предприятие КТ «Зенченко и К». С целью сравнения экологичности предприятий переработки молока провели сравнение воздействия двух молочно-перерабатывающих заводов КТ «Зенченко и К», мощностью 30 т (МПЗ №1) и мощностью 50 т (МПЗ №2).
Таблица 1. Эмиссии загрязняющих веществ в атмосферный воздух

от стационарных источников

Одним из отличительных особенностей МПЗ №2 является полностью автоматизированная система переработки молока, начиная от стадии поступления молока на завод, производства продукции, мытья оборудования, до его фасовки.

Изучили нормативные документы РК, регламентирующие строительство и эксплуатацию молочно-перерабатывающих предприятий. Установили соответствие деятельности МПЗ №1 и МПЗ №2 требованиям нормативных документов [9-16]. Территории предприятий ограждены, имеют уклон для отвода атмосферных, талых и смывных вод в ливневую канализацию. Территории имеют четкое деление на функциональные зоны: предзаводскую, производственную и хозяйственно-складскую. Территории предприятий имеют кольцевой проезд для транспорта со сплошным асфальтобетонным покрытием, пешеходные дорожки для персонала с не пылящим покрытием. Предприятия обеспечены достаточным количеством воды питьевого качества. Устройство системы канализации предприятий молочной промышленности отвечает требованиям СНиП «Канализация. Наружные сети и сооружения», «Внутренний водопровод и канализация зданий».

Сравнительный анализ показал, что преимуществом МПЗ №2 является внедрение полной автоматизации технологического процесса и установка более эффективного оборудования котельных, компрессорной, слесарной мастерской, перевод неорганизованных выбросов в организованные. Это позволило не только уменьшить отрицательное воздействие на окружающую среду, но и улучшить контроль за технологическим процессом, что способствовало повышению качества продукции. Автоматизация процесса позволяет вести контроль за концентрацией, температурой, временем циркуляции моющих и дезинфицирующих растворов, периодичности мойки, температурой пастеризации. Автоматизация процесса устраняет количество неплотностей оборудования, уменьшает вероятность поступления загрязняющих веществ в атмосферу при ручном отборе проб, ручной продувке и промывке оборудования.

Так как очисткой сточных вод и размещением отходов МПЗ КТ «Зенченко и К» занимаются сторонние организации, поэтому воздействие данных предприятий на ОС рассматривается только через воздействие на атмосферный воздух. Анализ источников выделения и загрязнения атмосферы на МПЗ №1 и №2 показал, что основными загрязняющими атмосферу источниками являются не основной технологический процесс, а вспомогательные процессы: молоковозы, автомобильный транспорт, котлоагрегаты котельной, компрессорные установки, слесарная мастерская.

На всех стадиях производственной деятельности МПЗ №2 в атмосферный воздух в период эксплуатации намечается к выделению 7 загрязняющих веществ, 5 организованных источников загрязнения атмосферного воздуха, 2 - неорганизованные. Из них 1 класса опасности отсутствуют, второго класса опасности - 1 (диоксид азота). Загрязняющие вещества, выделяющиеся в атмосферный воздух в процессе эксплуатации технологического оборудования на производственной площадке, образуют 1 группу суммации однонаправленного действия (таблица 2).

В отличии от МПЗ №2 на МПЗ №1 имеются неорганизованные выбросы в слесарной мастерской, увеличивающей выбросы в атмосферу взвешенных частиц и пыли абразивной. Добавляются неорганизованные выбросы сварочного поста (соединения железа, марганца, меди, хрома, никеля, фтора, озон), организованные выбросы органических веществ коптильного цеха (фенола, пропиональдегида, сажи). Применение в качестве топлива котлоагрегатов не только природного газа, но и мазута, добавляют количество выбросов оксидов углерода и азота, сажи. Использование аммиака в качестве источника газа компрессорных установок, приводит к его утечке в атмосферу. Утечка аммиака из системы охлаждения происходит при наличии неплотностей в кожухах компрессоров и в местах соединения трубопроводов. Пары аммиака поступают в воздух рабочей зоны, а затем вместе с вентиляционным воздухом компрессорной выбрасываются в атмосферу.

Таблица 2. Воздействие технологического процесса переработки молока

на атмосферный воздух (МПЗ №2)

Таким образом, по результатам анализа, сформулировали следующие выводы:

1. 
   Технологический процесс на предприятиях молочной промышленности, качество сырья и готовой продукции находятся под постоянным наблюдением органов санитарно-эпидемиологического и экологического надзора, соответствует нормативным требованиям.
   
2. 
   Для молочно-перерабатывающих предприятий КТ «Зенченко и К», подключенных к городской системе канализации и размещающих отходы сторонними организациями рассматривают воздействие производственного процесса только на атмосферный воздух.
   
3. 
   Автоматизация технологического процесса и установка более эффективного оборудования котельных, компрессорной, слесарной мастерской, перевод неорганизованных выбросов в организованные на МПЗ №2 снизили токсичность эмиссий и количество загрязняющих веществ в сравнении с МПЗ №1 с 16 до 7.
   
4. 
   В целом, молочно-перерабатывающая отрасль промышленности Северо-Казахстанской области не оказывает существенного отрицательного воздействия на компоненты окружающей среды.
   

1. 
   Конституция Республики Казахстан (принята на республиканском референдуме 30 августа 1995 года).
   
2. 
   Оценка риска и ущерба от климатических изменений, влияющих на повышение уровня заболеваемости и смертности в группах населения повышенного риска: Методические рекомендации. - М.: Федеральный центр гигиены и эпидемиологии Роспотребнадзора, 2012. - 48 с.
   
3. 
   Здоровье населения и окружающая среда: Методическое пособие / Под общей редакцией д.м.н., проф. Е.Н. Беляева. - Вып. 3. - Т. 1. - Ч. 3. - М.: Федеральный центр Госсанэпиднадзора Минздрава России, 2001. - 384 с.
   
4. 
   Иванов Б.Я., Токаренко И.И., Куликова Т.Е. Заболеваемость населения, связанная с загрязнением атмосферного воздуха в Запорожье. Гигиена и санитария, 1993, №6, с. 11-13.
   
5. 
   Киселев A.B., Фридман К.Б. Оценка риска здоровью. СПб.: АО «Дейта», 1997. - 104 с.
   
6. 
   Тезиева СЛ., Легостаева Е.Г., Цаллагова Л.В. и др. Состояние здоровья горожан в связи с загрязнением воздушного бассейна // Загрязнение окружающей среды: проблемы токсикологии и эпидемиологии: Тезисы докл. междунар. конф. Пермь, 1993. - С. 118.
   
7. 
   Израэль Ю.А. Экология и контроль состояния природной среды. - Л.: Гидрометеоиздат, 1984. - 560 с.
   
8. 
   www.soltustik.stat.kz. - Департамент статистики по Северо-Казахстанской области.
   
9. 
   Экологический кодекс Республики Казахстан №212-III от 9 января 2007 г.
   
10. 
    СанПиН 2.3.4.13-19 - 2002. Производство молока и молочных продуктов.
    
11. 
    СанПиН 4630 - 88 «Санитарные правила и нормы охраны поверхностных вод от загрязнения».
    
12. 
    СанПиН 2.3.4.551 - 96 «Санитарные нормы и правила предприятия пищевой и перерабатывающей промышленности (технологические процессы, сырье) производство молока и молочных продуктов.
    
13. 
    СанПиН 2.1.6. 1032 - 01 «Гигиенические требования к охране атмосферного воздуха населенных мест».
    
14. 
    СанПиН 4631 - 88 «Санитарные правила и нормы охраны прибрежных вод морей от загрязнения в местах водопользования населения».
    
15. 
    СП 3.01.057.97 Санитарные правила «Порядок накопления, транспортировки, обезвреживания и захоронения токсичных промышленных отходов».
    
16. 
    Правила №197 от 02.03.1984 г. «Правила приема производственных сточных вод в систему канализации населенных пунктов».
    

Аятхан М.А. - профессор

Города не зависимо от их масштаба становятся очагами экологических проблем, а весь спектр неблагоприятных экологических последствий, происходящих в среде обитания, неизбежно сказывается на здоровье человека. Одна из проблем современного города - загрязнение воздушного бассейна. Источников антропогенного характера, вызывающих загрязнение атмосферы, а также серьезные нарушения экологического равновесия в биосфере множество. Например, в зонах высокого загрязнения воздуха вследствие функционирования предприятий промышленности или энергетики растительность трансформирована или полностью уничтожена на десятки километров вокруг города или по направлению вдоль преобладающих ветров. Такова ситуация в городе Норильске и других урбанизированных территориях промышленного Севера России, где весьма уязвима естественная растительность тундры лесотундры практически уничтожена на расстоянии до 100 км от производственных предприятий.

Современный уровень антропогенной преобразованности территории города Петропавловска можно считать высоким, поэтому необходимо уметь предвидеть как положительные, так и отрицательные последствия изменений, вносимых в окружающую среду в результате осуществления человеком различных хозяйственных мероприятий.

Среди 20 обследованных крупных городов Казахстана загрязнение воздуха превышает норму (ИЗА*₅=5) в 11 городах, включая Петропавловск, относящийся таким образом к городам с повышенным уровнем загрязнения атмосферы [1].

Оценка риска здоровья населения г. Петропавловска при воздействии загрязняющих веществ на атмосферу, показала необходимость проведения мероприятий по осуществлению комплексного экологического мониторинга, на основании которого возможно дальнейшее прогнозирование, а также необходимо усилить меры по обеспечению охраны атмосферного воздуха в городе.

Согласно оценке качества атмосферного воздуха территории Северо-Казахстанской области, который проводил Республиканский научно-исследовательский центр охраны атмосферного воздуха (РНИЦ), в наибольшей степени загрязняется воздушный бассейн города Петропавловска, который поставляет 54% валовых выбросов области.

Авторами была разработана программа работ по оценке и прогнозированию экологического состояния атмосферного воздуха города Петропавловска.

Такие программы решают вопросы улучшения, не только атмосферного воздуха, но всего качества жизни в городах, включая совершенствование систем водоснабжения, канализации, удаления и переработки отходов.

В ходе выполнения исследовательских работ по оценке состояния качества атмосферного воздуха было проведено обследование структуры автотранспорта г. Петропавловска, определена интенсивность транспортных потоков на основных магистралях, выполнена полная инвентаризация всех стационарных источников загрязнения города.

Основными источниками выбросов загрязняющих веществ является теплоэлектростанция Петропавловской ТЭЦ - 2, котельные и автотранспорт.

Из 136 ингредиентов, загрязняющих воздушный бассейн города, к первой категории опасности относятся диоксид азота, фенол, марганец и его соединения, двуокись кремния, оксид хрома.

Ко второй категории опасности - мазутная зола электростанций в пересчете на ванадий, фтористые газообразные соединения в пересчете на фтор и др., третья категория опасности включает загрязнения более 50 наименований [2].

В выбросах других предприятий различных отраслей промышленности и транспорта, количество которого стремительно растет, содержится большое число различных примесей. Почти из всех источников в атмосферу поступают диоксид серы, пыль, оксид углерода, оксиды азота, углеводороды, в том числе и канцерогенные. При работе двигателей, использующих бензин, выбрасываются свинец, хлор, бром, при работе дизельных двигателей - различное количество сажи. От специфических видов производств, характерных для города, дополнительно выбрасываются фенол, формальдегид, бензапирен, пыль абразивная, пыль зерновая и другие вредные вещества. Общее количество ингредиентов, присутствующих в атмосфере города, превышает 130, многие из которых относятся к первой и второй категории опасности [3].

Оценка загрязнения атмосферного воздуха урбанизированной территории позволила установить приоритетные источники поступления поллютантов, а именно предприятия теплоэнергетики (АО «Аксесс - Энерго ПТЭЦ - 2») осуществляющие выбросы тяжелых металлов в атмосферный воздух, что составляет 61% валовых выбросов г. Петропавловска. В целом, город находится под воздействием взвешенных частиц, которые являются адсорбентами токсичных и канцерогенных веществ [4].

Исследования по оценке воздействия загрязнения атмосферного воздуха на здоровье населения г. Петропавловска показали, что наибольший риск возникает от повышенного уровня взвешенных веществ в воздухе, где на состояние атмосферы оказывают влияние зерноперерабатывающие и промышленные предприятия. Впоследствии, увеличивается риск возникновения случаев онкологических (в частности раком легкого, желудка и кожи заболеваний) и других заболеваний. Органы дыхания в первую очередь подвергаются воздействию загрязняющих веществ, содержащихся в атмосферном воздухе. Показатели уровня онкологических заболеваний, отражают сдвиг в сторону омоложения, также эта тенденция наблюдается и по другим заболеваниям.

Сложившаяся ситуация требует дополнительных исследований с целью изучения и прогнозирования воздействия загрязняющих веществ на развитие заболеваний горожан. Состояние здоровья населения является в значительной степени отражением качества окружающей среды.

Необходимо продолжение работ по оценке зависимости здоровья горожан от качества атмосферного воздуха г. Петропавловска, которые включают:

• 
  проведение повторной инвентаризации источников загрязнения воздушного бассейна, с пересчетом его качества, учитывающим зафиксированные изменения;
  
• 
  оценка современного состояния здоровья населения;
  
• 
  прогнозирование и модулирование состояния атмосферного воздуха и здоровья горожан;
  
• 
  картирование форм заболеваемости населения, в наибольшей степени определяемые качеством воздуха;
  
• 
  сбор статистических и иных материалов предыдущих исследований для использования в дальнейшей работе, только достоверные статистические материалы позволяют получить объективную картину о состояния урбанизированной территории во времени и пространстве, необходимую для научного анализа;
  
• 
  создание картограмм качества атмосферного воздуха, медико-географических (заболеваемости дыхательных путей, онкологических заболеваний и др.);
  
• 
  составление проектов оптимизации окружающей среды урбанизированных территорий с разработкой конкретных мер, направленных на рациональное использование природных ресурсов, охрану природы и преобразование окружающей среды;
  
• 
  оценка современного и прогнозируемого экологического состояния территории города и пригородной зоны, с позиции его влияния на здоровье людей и перспективы экономического освоения природных ресурсов и др.
  

Экологическое состояние территории Северо-Казахстанской области в значительной степени обусловлено антропогенными, а также природными факторами. Антропогенная нагрузка нередко превышает экологические возможности окружающей среды и нарушает ее нормальное функционирование. Это оказывает негативное влияние на существование биоты, в том числе и человека.

Авторами разрабатывается комплекс мероприятий по охране атмосферного воздуха и мониторинговых исследований в городе Петропавловске, направленных на обеспечение улучшения состояния окружающей среды и получение достоверной информации о загрязнениях воздушного бассейна и возможных последствий для урбанизированной территории.

В комплекс, включены следующие мероприятия:

• 
  Увеличение постов наблюдения за состоянием атмосферного воздуха в г. Петропавловске.
  
• 
  Расширения спектра исследований, проводимых и отбираемых на постах наблюдения за состоянием атмосферного воздуха.
  
• 
  Увеличить количество мест и точек отбора проб при определении концентрации примесей в атмосферном воздухе путем приобретения передвижного поста наблюдения за загрязнением окружающей среды.
  
• 
  Увеличить перечень определяемых вредных примесей в атмосферном воздухе, включая тяжелые металлы на всех постах наблюдения.
  

1. 
   Белецкая Н.П. и др., Экологические проблемы Северо - Казахстанской области. - Петропавловск: 2009.
   
2. 
   Голубев Г.Н. Геоэкология. - Москва: 2006.
   
3. 
   Комплексные экологические исследования территории и здоровья населения Восточно - Казахстанской и Северо - Казахстанской областей (отчет, 14 ноября 2005 года).
   
4. 
   Экологический информационный бюллетень (о состоянии окружающей среды Северо - Казахстанской области). - Петропавловск, 2008 - 2014.
   
5. 
   Чигаркин А.В., Геоэкология Казахстана. - Алматы: 2008.
   

Проблема сохранения качества воды является на данный момент самой актуальной. Науке известно более 2,5 тыс. загрязнителей природных вод. Это пагубно влияет на здоровье населения и ведет к гибели рыб, водоплавающих птиц и других животных, а также к гибели растительного мира водоёмов. При этом не только ядовитые химические и нефтяные загрязнения, избыток органических и минеральных веществ, поступающих со смывом удобрений с полей, опасны для водных экосистем. Очень важным аспектом загрязнения водного бассейна Земли является тепловое загрязнение, которое представляет собой сброс подогретой воды с промышленных предприятий и тепловых электростанций в реки и озера [1].

Наиболее интенсивно загрязняют поверхностные воды такие отрасли промышленности, как металлургия, химическая, нефтеперерабатывающая, целлюлозно-бумажная. Различают минеральное и органическое загрязнение сточных вод. При минеральном загрязнении сточные воды содержат соли, кислоты, щелочи и другие минеральные вещества. В промышленных стоках содержится 40% минеральных веществ и 60% веществ органического происхождения. К веществам органического происхождения относятся растительные волокна, животные и растительные жиры, остатки плодов и овощей, отходы целлюлозно - бумажной, кожевенной, пищевой промышленности. Сточные воды с этими веществами являются причиной органического загрязнения водоемов [2].

Из отраслей сельского хозяйства интенсивно загрязняет водоемы растениеводство, благодаря применению удобрений и пестицидов. Около четверти азотных удобрений, треть калийных и 4% фосфорных удобрений попадает в водоемы. Если в незагрязненных реках средний уровень содержания нитратов составляет 100 мг/л, то в Западной и Центральной Европе - 4500 мг/л, концентрация фосфора в реках этого региона в 2,5 раза выше, чем в незагрязненных водоемах. Возрастание концентрации биогенов приводит к эвтрофикации водоемов. Эвтрофирование (эвтрофикация) - повышение биологической продуктивности водных объектов в результате накопления в воде биогенных элементов под действием антропогенных или природных факторов. Биогенные элементы - это химические элементы, необходимые для поддержания жизни.

При эвтрофикации увеличивается количество сине-зеленых водорослей, уменьшается количество О₂ и возрастает СО₂ и СН₄, происходит вторичное загрязнение водоемов токсическими веществами (которое выделяют сине-зеленые водоросли), увеличивается растворимость карбонатов, что вызывает гибель кораллов и других скелетных форм бентоса. В результате эвтрофикации водоемов происходит изменение видового состава рыб в следующей последовательности: лососевые - сиговые - корюшковые - окуневые - карповые. При этом более ценные рыбы заменяются менее ценными [3].

Последствия загрязнения гидросферы разнообразны, происходят изменения:

1) физических свойств воды (прозрачности и окраски, появление запахов и привкусов);
2) химических свойств (накопление загрязняющих веществ; образование плавающих загрязнений на поверхности водоемов, взвешенных в толще водоемов и отложения на дне);

3) газового состава (уменьшение количества растворенного О₂, увеличение количества СО₂, СН₄). Уменьшение О₂ происходит за счет окисления им органических веществ;

4) изменение состояния биоты: эвтрофикация водоемов, накопление химических токсикантов в биоте и мутагенное ее изменение; снижение биологической продуктивности водоемов; появление новых бактерий (в т.ч. болезнетворных); нарушение структуры пищевых цепей.

Водоёмы представляют собой сложные экосистемы существования сообщества (биоценоза) живых организмов (гидробионтов): растений, животных, микроорганизмов. Экосистемы формировались в течение длительного времени эволюции. В них постоянно идут процессы поддержания гомеостаза экосистемы, то есть адаптации биоценоза к изменяющимся условиям существования, в том числе и процессы изменения состава примесей, направленные на достижение равновесия в экосистеме. Состояние равновесия может быть нарушено в результате многих причин, но особенно в результате сброса сточных вод. Отклонение экосистемы от равновесного состояния, вызванное сбросом сточных вод, может привести к отравлению и гибели определённых популяций гидробионтов, что приводит к угнетению всего биоценоза. Отклонение от равновесия интенсифицирует процессы, приводящие водоём в оптимальное (равновесное) для него состояние и называемые процессами самоочищения водоёма [4]. Важнейшие из них: осаждение грубодисперсных и коагуляция коллоидных примесей; окисление (минерализация) органических примесей; окисление минеральных примесей кислородом; нейтрализация кислот и оснований; гидролиз ионов тяжёлых металлов, приводящий к образованию их малорастворимых гидроокисей и выделению их из воды.

1. 
   Абакумова В.А. Руководства по гидробиологическому мониторингу пресноводных экосистем / под ред. В.А. Абакумова. - СПб.: Гидрометеоиздат, 1992. - 35 - 345 с.
   
2. 
   Сибагатуллина А.М. Оценка качества поверхностных вод. А.М. Сибагатуллина // 3 - я научно-практическая конференция «Современное состояние окружающей среды в РМЭ и здоровье населения» г. Йошкар - Ола. 2006., с. 94 - 97.
   
3. 
   Сибагатуллина А.М., Мазуркин П.М. Динамика загрязненности речной воды / А.М. Сибагатуллина., П.М. Мазуркин. //. Экология и промышленность России. - №2. - 2009. - с. 48 - 52.
   
4. 
   Новиков Ю.В. Методы исследования качества воды водоемов / Ю.В. Новиков, К.О. Ласточкина, З.Н. Болдина - М.: Медицина, 1990.
   

Кокшетауский университет им. Абая Мырзахметова

Пожарная безопасность может быть обеспечена мерами пожарной профилактики и активной пожарной защиты. Пожарная профилактика включает комплекс мероприятий, направленных на предупреждение пожара или уменьшение его последствий. Активная пожарная защита - меры, обеспечивающие успешную борьбу с пожарами или взрывоопасной ситуацией [1, 2].

• 
  нормативное правовое регулирование и осуществление государственных мер в области пожарной безопасности;
  
• 
  создание пожарной охраны и организация её деятельности;
  
• 
  разработка и осуществление мер пожарной безопасности;
  
• 
  реализация прав, обязанностей и ответственности в области пожарной безопасности;
  
• 
  производство пожарно-технической продукции;
  
• 
  выполнение работ и услуг в области пожарной безопасности;
  
• 
  проведение противопожарной пропаганды и обучение населения мерам пожарной безопасности;
  
• 
  информационное обеспечение в области пожарной безопасности;
  
• 
  учёт пожаров и их последствий;
  
• 
  осуществление Государственного пожарного надзора и других контрольных функций по обеспечению пожарной безопасности;
  
• 
  тушение пожаров и проведение аварийно - спасательных работ;
  
• 
  установление особого противопожарного режима;
  
• 
  научно - техническое обеспечение пожарной безопасности;
  
• 
  лицензирование деятельности в области пожарной безопасности и подтверждение соответствия продукции и услуг в области пожарной безопасности.
  

• 
  охрана жизни и здоровье людей, собственности, национального богатства и окружающей среды в области пожарной безопасности;
  
• 
  обязательность тушения пожара, проведения первоочередных аварийно-спасательных работ.
  

За первое полугодие 2015 года деятельность ГУ «Служба пожаротушения и аварийно - спасательных работ ДЧС Акмолинской области (г. Кокшетау) КЧС МВД Республики Казахстан» была направлена на повышение качества тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на объектах хозяйствования, в жилом секторе, повышения уровня боевой подготовки личного состава, укрепления материально-технической базы подразделений.

Анализ работы за первое полугодие 2015 года, в сравнении с аналогичным периодом 2014 года представлен в таблице 1.

За первое полугодие 2015 года подразделения Службы выезжали 6829 раз, в том числе:

• 
  по тревоге - 1020 раз или 14,9% от общего количества выездов, из них:
  
• 
  на пожары - 895 раз, или 4,9% от общего количества выездов по тревоге;
  
• 
  на проведение аварийно - спасательных работ - 212 раз, или 3,1% от общего количества выездов по тревоге;
  
• 
  на случаи горения не подлежащее учету как пожары - 462 раз, или 6,7% от общего количества выездов по тревоге;
  
• 
  на ложные - 7 раз, или 0,10% от общего количества выездов по тревоге.
  

• 
  на пожары - на 21,8%;
  
• 
  на случаи горения, не подлежащие учету как пожары - на 31,4%;
  
• 
  на проведение аварийно-спасательных работ - на 17,8%.
  

271 пожаров было ликвидировано силами одного караула, в 66 случаях для ликвидации пожара потребовались дополнительные силы и средства. В 108 случаях при тушении пожаров использовались средства индивидуальной защиты органов дыхания. 23 пожара ликвидировано негосударственными противопожарными формированиями и населением, в прошлом году этот показатель составлял 38 пожаров.

ДЧС Акмолинской области за 1 полугодие 2015 года

Анализ показывает, что основное количество пожаров было ликвидировано в жилом секторе - 256 (п.г. 345), что составляет 28,8% от общего количества ликвидированных пожаров. 2 (0,5%) ликвидировано на объектах с массовым пребыванием людей, 6 (1,6%) случаев природного пожара, 73 пожара было ликвидировано на прочих объектах, или 20,2%.

Результаты деятельности по ликвидации пожаров подразделениями ГУ «СП и АСР» ДЧС Акмолинской области за 1 полугодие 2015 года приведены в таблице 2.
Таблица 2. Результаты деятельности по ликвидации пожаров подразделениями

ГУ «СП и АСР» ДЧС Акмолинской области за 1 полугодие 2015 года

При тушении пожаров личным составом подразделений спасено 17 человек, эвакуировано 94 человек, при пожарах, до прибытия пожарных подразделений погибло 10 человека, травмировано 4 человек.

Установлены ряд проблем существующих в организации пожаротушения по Акмолинской области. Временной промежуток следования пожарных подразделений к месту пожара выглядит следующим образом: до 5 минут - 114 раз, или 33,8%; до 10 минут - 88 раз, или 26,1%; более 10 минут подразделения прибывали к месту пожара 135 раз, что составляет 40%.

Позднему прибытию подразделений к месту вызова способствует большой радиус обслуживания подразделений, превышающий нормативные требования в несколько раз, зачастую пожарным подразделениям приходится выезжать за 70-80, а то и более 100 километров. Также данному фактору способствует плохое состояние автомобильных дорог, скоростное движение пожарных машин по которым может привести к выходу из строя частей и агрегатов автомобилей или привести к аварийной ситуации, беспорядочная расстановка автотранспорта в жилых комплексах препятствующих выезду ПА, узкие проезды, бетонные и железные перегородки, шлагбаумы (полное отсутствие контроля со стороны КСК. А также сложившуюся ситуации усложняет недостаточное количество пожарной техники в подразделениях и ее маломощность. Для сокращения времени реагирования на пожары и гибели людей от ОФП, сокращения материального ущерба, необходимо адекватное расширение инфраструктуры службы пожаротушения, т.е. развитие негосударственной противопожарной службы в сельских населенных пунктах.

Таким образом, по результатам деятельности ГУ «СП и АСР» ДЧС Акмолинской области за 1 полугодие 2015 года можно отметить, снижение роста пожарных ситуаций в сравнении с прошлым годом. Однако сохраняется высокий удельный вес пожаров в жилых зданиях в общем количестве пожаров по Акмолинской области. Именно поэтому в борьбе с пожарами важным направлением является проведение профилактических мероприятий, включающих в себя противопожарную пропаганду и обучение населения мерам пожарной безопасности. Отмечаются ряд организационно-технических мероприятий, требующих решения со стороны Департамента по ЧС и со стороны областной и городской администраций.
ЛИТЕРАТУРА

1. 
   Гарин В.М., Кленова И.А., Колесников В.И. Основы пожарной безопасности. - Ростов - на - Дону: Феникс, 2001. - с. 80 - 84.
   
2. 
   Бутенко И. Уроки безопасности и уроки безопасности. Основы безопасности жизнедеятельности. - Минск: БГЭУ, 2006. - №9. - С.8- 15.
   
3. 
   Юдин Е.Я. Пожарная профилактика. - М.: Машиностроение, 2006. - 68 с.
   
4. 
   Постановление Правительства РК №14» Об утверждении Технического регламента «Общие требования к пожарной безопасности» от 16 января 2009 года.
   
5. 
   http://emer.gov.kz/ - Официальный интернет - ресурс Комитета по ЧС ДВД РК.
   

Актуальность изучения данной темы заключается в том, что в процессе трудовой деятельности определенного человека могут преследовать различного рода негативные факторы, целью соответственно является разработка мероприятий по улучшению системы охраны труда. Работник должен быть подготовлен к различного рода ситуациям и должен уметь правильно вести себя в них. Травматизм на работе достаточно распространенное явление, особенно в наш век развития технологий, разработка и организация системы обучения по охране труда на предприятии одна из основных задач руководство любой организации.

Решение одной из основных задач государства - создание полностью безопасных и здоровых условий труда - неразрывно связано с совершенствованием методов управления охраной труда на всех уровнях, от рабочего места до управления предприятием. Управление охраной труда на предприятии должно быть составной частью, подсистемой общей системы управления предприятием. В общем виде управление определяется как совокупность действий, выбранных на основании определенной информации и направленных на поддержание или улучшение функционирования объекта в соответствии с имеющейся программой (алгоритмом) или целью функционирования [1].

В любой системе управления, прежде всего, есть объект, которым управляют, а также орган, который осуществляет управление. В процессе управления этот орган получает определенную информацию о состоянии управляемого объекта и состоянии внешней среды, в которой находится и с которой связан управляемый объект. На основе этой информации управляющий орган вырабатывает управляющую информацию, т.е. принимает решение. На основе принятого решения некоторый исполнительный орган осуществляет управляющее воздействие на управляемый объект. Часто управляющий и исполнительный органы объединяют в единое понятие - субъект управления, и тогда систему управления можно представить состоящей из двух подсистем: управляемой и управляющей.

Управление всегда осуществляется для достижения определенной цели. Целью управления охраной труда является обеспечение безопасности, сохранения здоровья и работоспособности человека в процессе труда. Цель управления в свою очередь может быть достигнута путем выполнения определенных функций управления. Функции управления отвечают на вопрос, кто и что должен делать в системе управления. Объектом управления охраной труда является деятельность функциональных служб и структурных подразделений предприятия по обеспечению безопасных и здоровых условий труда на рабочих местах, производственных участках, в цехах и на предприятии в целом. Управление охраной труда на предприятии (в объединении) осуществляет руководитель предприятия. В функциональных службах и структурных подразделениях управление осуществляют их руководители. Нормальное функционирование и совершенствование системы управления охраной труда возможно только при наличии информации о состоянии объекта управления. Информация должна поступать в виде количественных и качественных показателей, характеризующих состояние безопасности труда на отдельных рабочих местах и участках производства [2].

Положительное воздействие внедрения систем управления охраной труда на уровне организации, выражающееся как в снижении воздействия опасных и вредных производственных факторов и рисков, так и в повышении производительности, в настоящее время признано правительствами, работодателями и работниками.

Требования к системам управления охраной труда разработаны Международной Организацией Труда (МОТ) в соответствии с общепризнанными международными принципами на основе широкомасштабного подхода, которые определены входящими в МОТ представителями трех сторон социально-трудовых отношений и других заинтересованных организаций. Этот трехсторонний подход предполагает силу, гибкость и надлежащую основу для развития стабильной культуры безопасности труда в организации. Добровольно принимаемые требования к системам управления охраной труда отражают ценности и средства МОТ, позволяющие обеспечивать безопасность и здоровье работников.

На работодателя возлагается непосредственная ответственность и обязанность по обеспечению безопасных условий и охраны здоровья работников в организации.

Система управления охраной труда предусматривает подготовку, принятие и реализацию правовых социально-экономических, организационно-технических, санитарно-гигиенических и лечебно-профилактических методов и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособности работников в процессе труда и реализуется через регламентируемую законодательными актами и организационно-методическими документами целенаправленную деятельность функциональных служб, структурных подразделений, должностных лиц и рабочих.

К основным направлениям, по которым должны разрабатываться управленческие связи, обеспечивающие создание единого механизма управления безопасностью труда, относятся: разработка и внедрение новой высокопроизводительной и безопасной техники и технологии; повышение уровня безопасности действующего производственного оборудования и технологических процессов за счет ликвидации опасных и вредных производственных факторов;

• 
  повышение оснащенности предприятий современными техническими средствами безопасности и производственной санитарии; осуществление комплекса социальных и санитарно-оздоровительных мероприятий, направленных на создание комфортных условий труда;
  
• 
  повышение культуры производства, промышленной эстетики и организации производства и труда;
  
• 
  внедрение стандартов безопасности труда, соблюдение правил и норм по технике безопасности и производственной санитарии;
  
• 
  повышение квалификации рабочих, инженерно-технических работников и служащих;
  
• 
  укрепление технологической и трудовой дисциплины.
  

Большое значение в деле повышения уровня безопасности должно отводиться разработке и внедрению программно-целевых методов в общей системе управления безопасностью труда, которые должны постоянно совершенствоваться, обновляться, быть гибкими в применении к конкретным производственным условиям [4].

Управление безопасностью труда должно носить динамический характер, т.е. постоянно должна совершенствоваться организация профилактической работы. Стиль и методы управления безопасностью труда должны постоянно совершенствоваться.

Прогнозирование и планирование реализуется за счет установления обоснованных целей деятельности структурных подразделений, направленных на постоянное повышение уровня безопасности производственного оборудования, технологических и трудовых процессов и ликвидацию опасных и вредных производственных факторов - источника травматизма и заболеваемости. В системе управления прогнозирование должно опираться на четко отработанный анализ травм и заболеваний, причем анализ должен охватывать длительный период - не менее 5 - 10 лет. Правильное прогнозирование - это залог реальности планов, направленных на улучшение условий и безопасности труда. Координация и регулирование деятельности по охране труда сводится к объединению разрозненных действий различных служб предприятия для решения важнейших вопросов, связанных с обеспечением безопасности.

Активизация и стимулирование работы по охране труда предусматривают решение таких проблем, как воспитание всех работающих в духе сознательного отношения к труду; внедрение ряда положений и по вопросам морального и материального поощрения, а также принятия мер дисциплинарного воздействия по отношению к работникам, допускающим нарушения норм и правил по охране труда [5].

Контроль, учет и анализ сводятся к организации постоянного эффективного контроля за соблюдением трудовой и производственной дисциплины, правил и норм охраны труда; к организации учета травматизма и заболеваний и т.п. Огромное значение имеет анализ деятельности структурных подразделений по охране труда, выявление внутризаводских и внутрицеховых резервов повышения эффективности работ по охране труда. Анализ работы по охране труда должен увязываться с такими показателями, как ритмичность работы, текучесть кадров, укомплектованность штатов и другими, с тем, чтобы более эффективно и целенаправленно координировать действия других служб и цехов.

1. 
   Грибан В.Г., Негодченко О.В. Охрана труда. Научное пособие. - К: ЦУЛ, 2009 - 280 с.
   
2. 
   Скала В.И. Охрана труда и техника безопасности в практической деятельности субъектов Республики Казахстан. - Алматы: ЛЕМ, 2002. - 275 с.
   
3. 
   Национальный обзор по охране труда в Республике Казахстан. - Алматы: МОТ и СЗН РК, 2004. - 40 с.
   
4. 
   Рекомендации по организации работы службы охраны труда на предприятии, в учреждении и организации. Webmaster@miko.po.ru
   
5. 
   Система управления охраны труда. - Жезказган: Корпорация Казахмыс, 2000. - 53 с.
   

• 
  Табиғи ортаның өндірістік, қатты және тұрмыстық қалдықтармен ластануы;
  
• 
  Атмосфералық ауаның өндіріс кәсіпорнының және автокөлік шығарылымдарымен ластануы;
  
• 
  Судың ауырметалдарменластануы;
  
• 
  Топырақ жамылғысының ауыр металдармен ластануы [1].
  

Халық шаруашылықтың қай саласында болсын, озық технологияларды өндіріске батыл енгізу арқылы экологиялық қауіпсіздікті сақтау, сөйтіп жоғары сапалы, экономикалық таза, бәсекеге қабілетті өнім түрлерін өндіру экономикалық тұрақты дамуымыздың басты кепілі болып табылады. Осыған орай тәуелсіз елімізде экономикалық салаларды жаппай экологияландыруға жан-жақты ғылыми негізделген бағыт ұсталуда.

Бүгінгі күні табиғи ортаны ластаушы негізгі қауіпті өнеркәсіп шығарылымдары құрайды. Соның салдарынан біздің табиғи ортамыз техногенді ластануға ұшырап жатқандығы баршаға мәлім. Бұл ластану болса адам өміріне, болашақ ұлт тағдырына өте қауіпті. Сол себепті аталмыш проблеманы шешу барлығымыздың міндетіміз болып табылады. Өйткені біз өзіміздің алдыңғы ұрпағымызға алаңдаймыз [2].

Қазақстан Республикасындағы уран кенін өндіру, өндеу, қоймалау жерлерінде қалыптасқан радиоэкологиялық жағдай ағзалардың табиғи популяцияларына және адам денсаулығына қауіп төндіретін қоршаған ортаның радионуклидтармен ластануына қатысты туындаған бірінші мәселелердің бірі.

Ингредиент атауы	Факті түрдегі концентрация, мг/л
Иісі	1 балл
Түсі	50 градус
Тұнба	4,64
Мөлдірлілігі	1,5 см
рН	7,6
Қышқылдылығы	4,88 мг/дм3
Қаттылығы	17,4 мг-экв/дм3
Құрғақ қалдығы	2034 мг/дм3
Жалпы темір	0,2 мг/дм3
Хлориттер	454,0 мг/дм3
Сульфаттар	172,8 мг/дм3
Аммиак	2,1 мг/дм3
Нитраттар	1,35 мг/дм3
Нитраттар	55,5 мг/дм3
Фтор	0,1 мг/дм3
Мыс	0,13 мг/дм3
Сілтілік	2,6 мг/дм3
Уран	0,064 Бк/л
Торий	0,0018 Бк/л

жүктеу/скачать 6,23 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: