6.9 Примеры проектирования стартера на постоянных магнитах для электромобилей Существует много видов электродвигателей со статором на постоянных магнитах: ДЯППМ, ПМБП, ПМ
ПМП, ГВ-ДЯППМ, ГВ-ПМБП, ГВ-ПМ ПМП, КМ-ДЯППМ, КМ-ПМБП и КМ-ПМ ПМП. Недавно
разработаны два двигателя со статором на постоянных магнитах, в частности, двигатели ГВ-ДЯППМ и КМ-
ДЯППМ с внешним ротором.
6.9.1 Двигатель с двумя явновыраженными полюсами на постоянных магнитах с внешним ротором с системой гибридного возбуждения В отличие от вышеупомянутого
ГВ-ПТ ДЯППМ-двигателя
, этот двигатель использует топологию с
внешним ротором, как показано на рис. 6.36. Есть две основные причины, чтобы принять топологию с
внешним ротором, а не с внутренним ротором. Во-первых, если используется обычная топология
внутреннего ротора, необходимо значительно увеличить хомут статора как для размещения ПМ, так и для
обмотки поля постоянного тока. Однако, если принять топологию внешнего ротора, внутреннее
пространство двигателя, пространство под обмоткой якоря, может быть полностью использовано для
размещения как ПМ, так и обмотки поля постоянного тока, следовательно, минимизируется общий размер.
