Электрические
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
| 3
Асинхронные (индукционные) электродвигатели Как упоминалось в предыдущих главах, электроприводы без коммутатора имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными электроприводами постоянного тока. В настоящее время асинхронные приводы являются наиболее зрелой технологией среди различных приводов без коммутаторов. Существует два типа ИМ (индукционных машин): намоточный ротор и структуры «беличья клетка». Из-за высокой стоимости, необходимости в техническом обслуживании и с учетом отсутствия прочности, асинхронный двигатель с намотанным ротором является менее эффектным, нежели чем его аналог с короткозамкнутым ротором, особенно с точки зрения электрической тяги в электромобилях. Следовательно, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором в широком смысле называется асинхронным двигателем для электродвигателя электромобиля. В дополнение к общим преимуществам электроприводов без коммутатора, асинхронные электроприводы обладают определенными преимуществами: низкая стоимость и прочность. Эти преимущества могут, как правило, перевешивать их главный недостаток в сложности управления и облегчать широкое признание этой технологии для электромобилей. В этой главе обсуждаются различные приводы асинхронных двигателей, в том числе их системные конфигурации, индукционные машины, силовые инверторы и стратегии управления. Соответствующие критерии конструкции, примеры конструкции и примеры применения двигателя электромобиля описаны в том числе. жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|