Методические указания к самостоятельной работе для студентов всех форм обучения Санкт Петербург 2006
Тема 2. Техника и технология обслуживания туристов при их перевозках различными видами транспорта
жүктеу/скачать 0,82 Mb.
|
’¥å¨ª ¨ â¥å®«®£¨ï âà ᯮàâ ¢ âăਧ¬¥ - StudentLib.com
- Бұл бет үшін навигация:
- Занятие 9
- Занятие 10
- Занятие 11
| Тема 2. Техника и технология обслуживания туристов при их перевозках различными видами транспорта
Занятие 8 (лекция). Обслуживание туристов на железнодорожном транспорте В качестве основных целей занятия выделены: .Изучение правовых основ обслуживания туристов железнодорожным транспортом; .Ознакомление с общими правилами и технологией перевозки туристов железнодорожным транспортом. В соответствии с установленными целями занятия в качестве основных вопросов, которые студенты должны изучить самостоятельно, предлагаются: .Правовые основы обслуживания туристов железнодорожным транспортом; .Общие правила и технология перевозки туристов на железнодорожном транспорте. При изучении выделенных вопросов, студентам целесообразно использовать следующую литературу, указанную в списке рекомендованной литературы. В первую очередь необходимо воспользоваться учебным пособием [6], а также могут использоваться пособия [2] и [1] из списка основной литературы, учебник [11] из списка дополнительной литературы и нормативные документы [4], [7], [8]. По существу первого вопроса, студенты должны, прежде всего, ознакомиться со следующими правовыми актами и положениями, определяющими порядок и правила перевозки железнодорожным транспортом. Общие правила перевозки пассажиров в международном сообщении железнодорожным транспортом, регламентируются межправительственными соглашениями в рамках "Международной конвенции по контракту на путешествие", принятой 22.10.1970, "Конвенцией и Статусом о свободе транзита", принятой 20.04.1921, Бернской (1961) Конвенцией ООН и другими документами. Перевозки туристов в рамках СНГ регулируются межправительственными соглашениями, а также рекомендательным законодательным актом, "Об основных принципах сотрудничества государств-участников СНГ в области туризма", принятым 29.10.1994. Осуществление транспортных путешествий с использованием железнодорожного транспорта во внутреннем сообщении регулируется Законом РФ от 25.08.1998 №153-ФЗ "О федеральном железнодорожном транспорте", Законом РФ от 8.01.1998 №2-ФЗ "Транспортный устав железных дорог РФ", "Правилами оказания услуг по перевозке пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа по железной дороге в международном сообщении". При осуществлении перевозок туристов по системе туристского поезда, пригодными и целесообразными для применения (с некоторыми дополнениями и изменениями) до настоящего времени остаются инструкции бывшего Центрального Совета по туризму и экскурсиям, работавшего во времена СССР: "О руководителях туристских групп туристских транспортных маршрутов" (№10-18 от 24.04.1984); "Должностные обязанности работников туристско-экскурсионного поезда" (№10-19 от 26.06.1983); "Об организации отдыха родителей с детьми на туристских железнодорожных маршрутах" (№26-7 от 25.11.1983) и др. По второму вопросу, студенты должны уяснить, что в МПС России пассажирскими и туристскими перевозками ведает Главное пассажирское управление, которому подчинены пассажирские службы в управлениях железных дорог. Туристские путешествия могут реализовываться как обычными графиковыми поездами, так и специализированными туристскими поездами. Перевозка туристов железнодорожным транспортом осуществляется по трем основным группам маршрутов: · групповые маршруты; · туристско-экскурсионные поезда; · поезда "Здоровья". Групповые путешествия реализуются, как правило, к месту отдыха и обратно по предварительно спланированному маршруту. На маршруте движения принимающие бюро организуют обслуживание туристов (питание, экскурсии, досуг, трансфер и др.). Туристско-экскурсионные поезда представляют собой полный комплекс обслуживания в поезде (проживание, питание, досуг и т.д.) за исключением экскурсионного обслуживания. Групповые путешествия и туристско-экскурсионные поезда реализуются, как по радиальным, так и по кольцевым маршрутам. Поезда "Здоровья" ("Грибник", "Лыжник", "Ягодник" и др.) - это, как правило, однодневные (в отдельных случаях могут быть 2-3 дневными) с оздоровительными или спортивными целями. К числу таких маршрутов, относятся и культурно-просветительные, например, выезд группы сельских жителей в города для посещения театров, кино, музеев, выставок и т.д. Назначение туристско-экскурсионных поездов дальнего следования осуществляется приказом начальника железной дороги отправления по заявлению организаций и туристско-экскурсионных бюро. Туристские поезда местного и пригородного сообщения назначаются Начальником Пассажирского управления дороги. Туристы размещаются по 2-4 человека в купе. Отдельные купе предоставляются директору маршрута, штабу турпоезда, врачу (под изолятор). В каждом вагоне должны быть вывешены программы обслуживания туристов; фамилия, имя, отчество директора поезда, проводников, инструкторов, врача и других должностных лиц. На каждый пассажирский туристический вагон назначаются по 2 проводника. Готовность к отправлению туристского поезда проверяется комиссией (за 6 часов до отправления) в составе представителя пассажирской службы отделения дороги, санитарного врача, представителя фирмы-организатора путешествия или арендатора поезда, представителя службы вагонов-ресторанов. Готовность поезда к отправлению оформляется актом. В арендную плату входит оплата всех вагонов поезда, постельного белья из расчета одного комплекта на туриста на 7 суток, стоимость проезда по установленным тарифам, стоимость холостого и нулевого пробегов, стоимость отстоя поезда на специально оборудованных путях, стоимость 3-4 разового питания и другие расходы. Кроме того, к сумме арендной платы добавляется сумма установленной нормы прибыли. В случае отказа арендатора от аренды поезда после подписания договора за 20 дней до его отправления, он уплачивает неустойку в процентном отношении от суммы аренды (указывается в договоре аренды). Аналогичную неустойку оплачивает дорога при отказе в услугах по договору. В штате туристско-экскурсионного поезда дальнего следования, кроме обслуживающих поездных бригад, предусматриваются: директор поезда (руководитель маршрута), инструктор-методист по туризму, культ-организатор, аккомпаниатор, врач. Чтобы более подробно и всесторонне изучить материал занятия, включая обязанности всех должностных лиц и туристов, оборудование специальных мест (путей, стоянок) отстоя поездов, действующие фирмы и маршруты и т. д., студенты должны воспользоваться следующими источниками из списка рекомендованной литературы: [1], [2], [6]- из списка основной литературы, [11], [14], [15]- из списка дополнительной литературы, [1], [4] - из списка нормативных документов. Занятие 9 (практическое). Специфика использования железнодорожного транспорта для перевозки туристов Целью занятия является изучение специфики подготовки железнодорожного пассажирского подвижного состава для туристских перевозок и формирование туристских поездов, а также изучение основных положений по перевозке туристов и их багажа железнодорожным транспортом, ответственности и обязанностей перевозчика. Для достижения целей занятия, студенты должны самостоятельно изучить следующие вопросы: . Специфика подготовки пассажирского железнодорожного подвижного состава для формирования туристских поездов. .Основные положения по перевозке туристов и их багажа во время туристского путешествия железнодорожным транспортом. Ответственность и обязанности перевозчика в туристском путешествии по железной дороге. При изучении первого вопроса, студенты особое внимание должны обратить на особенности реализации туристских путешествий обычными графиковыми поездами и специализированными туристскими поездами. Если в запланированном туре отъезд туристской группы предусмотрен графиковым поездом (или переезд из одного пункта в другой), то туристское бюро подает заявку железной дороге на продажу определенного количества билетов (либо одного группового билета) на определенный поезд, в определенный вагон (вагоны), в соответствии с которой железная дорога продает билеты для проезда группы туристов. В остальном, все положения, обязанности и ответственность перевозчика перед группой туристов такие же, что и перед всеми остальными пассажирами поезда. Туристское путешествие в специализированном туристском поезде организуется и реализуется на основе договора аренды поезда туристской организацией у железной дороги. Затем, студенты должны по рекомендованной литературе изучить такие положения, как: из чего складывается арендная плата за туристский поезд; состав персонала туристского поезда и его обязанности; подготовка туристского поезда к путешествию; оборудование мест отстоя туристских поездов; наиболее известные туристские фирмы, реализующие путешествия по железной дороге, и маршруты путешествий. По второму вопросу основное внимание студенты должны сосредоточить на ответственности и обязанностях перевозчика при организации и реализации туристского путешествия по железной дороге, а также на обязанностях туристов во время путешествия. Для глубокого изучения всех перечисленных положений и вопросов, студентам рекомендуется использовать следующие основные источники: [1], [2], [6] - из списка основной литературы; [11], [15] - из списка дополнительной литературы. Кроме того, студенты для изучения вопросов темы могут воспользоваться перечисленными в списке литературы периодическими изданиями и другими источниками, найденными самостоятельно в библиотеках по каталогам или с помощью библиографа. Занятие 10 (лекция). Основы и особенности перевозки туристов воздушным и водным транспортом Целью лекции является изучение студентами правовых основ и технологических особенностей перевозок туристов воздушным и водным транспортом, а также приобретение практических навыков в вопросах организации туристских путешествий с использованием воздушного и водного транспорта. Для достижения целей занятия студенты должны изучить соответствующие два вопроса: .Основы и технологические особенности перевозки туристов воздушным транспортом; . Использование водного транспорта для туристских перевозок. По первому вопросу студенты должны, прежде всего, ознакомиться с основными нормативными документами, в соответствии с которыми организуются воздушные перевозки туристов. Основным документом, по которому в настоящее время организуются и регулируются международные авиационные перевозки пассажиров (в том числе и туристов), является Варшавская Конвенция "Соглашение для унификации основных правил международных воздушных перевозок" от 12.10.1929 с изменениями и дополнениями 1955 г. и 1975 г. Кроме того, такие правила регулируются национальными законами, правительственными постановлениями, кодексами. В России, например,- Воздушным кодексом РФ, утвержденным еще в СССР в 1977 г. и дополненным в 1984 г. Если перевозки осуществляются в чартерном режиме, то они регулируются чартерными соглашениями, не вступающими в противоречие с Конвенцией и национальным законодательством. В рамках ЕЭС вопросами воздушных перевозок занимается постоянно действующая конференция министров транспорта и комиссия по вопросам транспорта. После этого студенты должны ознакомиться с состоянием дел с организацией воздушных перевозок туристов в России, с наиболее крупными фирмами-перевозчиками туристов и с наиболее хорошо отработанными и интересными авиационными туристскими маршрутами. Затем студентам необходимо ознакомиться с технологией воздушных перевозок туристов, включая: заключение договоров (контрактов); требования к туристам и багажу; обязанности и ответственность перевозчика; уровень сервиса и комфорта и др. По второму вопросу студенты должны усвоить общие положения по организации морских, речных и озерных туристских путешествий, ознакомиться с основными регионами крупного бизнеса в мире, а также с состоянием дел на водных туристских маршрутах России. После этого студенты должны усвоить, что перевозка туристов водным транспортом включает в себя: · морские перевозки и круизы; · речные путешествия и круизы; · путешествия на паромах, катамаранах, яхтах, лодках; · морские и речные прогулки (экскурсии); · прочие виды водных путешествий, а затем разобраться в сущности каждого из этих видов водных путешествий. Рекомендуемая литература: [1], [2], [3], [6] из списка основной литературы. Занятие 11 (практическое). Особенности различных видов водного транспорта в туризме Целью занятия является самостоятельное изучение особенностей организации и технологии реализации морских путешествий и круизов, речных путешествий и круизов, морских и речных прогулок и экскурсий, а также ознакомление с организацией яхт-круизов, подводного туризма и туризма с использованием других, в том числе экзотических, видов водного транспорта. Поставленные цели могут быть достигнуты путем изучения следующих учебных вопросов: . Специфика организации и реализации морских путешествий и круизов; . Речные путешествия и круизы; . Морские и речные путешествия прогулки и круизы, в которых используются нетрадиционные (экзотические) виды водного транспорта. При изучении первого вопроса, основное внимание студенты должны сосредоточить на организации и реализации круизов, разобраться в сущности круиза и ознакомиться с бурным развитием рынка круизов, с использованием круизного морского и речного транспорта; сертификацией круизных судов; наиболее популярными круизными компаниями и круизными маршрутами. Затем, учащимся следует рассмотреть состояние и перспективы развития данной области туризма в России. По второму вопросу важно усвоить классификацию речных путешествий, ознакомиться с возможностями и организацией речных и озерных путешествий и круизов в районах Великих Озер (США и Канада), Финляндии, Западной Европы и России. Необходимо обратить внимание на возможности организации водных путешествий и круизов по системе рек, озер и каналов Европейской части России, соединяющих между собой Балтийское, Белое, Азовское, Черное и Каспийское моря, а также по рекам и озерам Сибири. Для глубокого и всестороннего изучения материала темы, студентам целесообразно использовать следующие источники из приведенного списка литературы: [1], [2], [6] - из списка основной литературы; [2], [3], [9], [10], [14] - из списка дополнительной литературы; [5], [9] - из перечня нормативных документов. Кроме того, студенты могут использовать периодические издания, приведенные в списке литературы, либо другие источники, найденные в библиотеке с помощью библиографа или по каталогам. жүктеу/скачать 0,82 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|