Оқулық Алматы, 013 Əож 528 (075. 8) Кбж 26. 12 я73 и 59
жүктеу/скачать 2,19 Mb. Pdf көрінісі
|
tuiakbaev-injenerlik-geodezia
| Бақылау сұрақтары:
1. Қолдан салынатын құрылымдарға не жатады? 2. Көпірдің жабу материалына байланысты түрлерін атаңыз. 3. Көпірдің өткізу қабілетіне байланысты түрлерін атаңыз. 4. Көпірдің негізгі элементтерніе не жатады? 5. Көпірдің ұзындығы қалай анықталады? 6. Көпір салудағы ізденіс жұмыстары деген не? 7. Көпірдің осін қалай бекітеді? 8. Су жеткізу құбырларын жолдан қалай өткізеді? 9. Бұрыштық шаблонды қалай қолданады? 10. Базистерді қалай өлшейді? 154 XI тарау ТЕМІР ЖОЛ САЛУДАҒЫ ИНЖЕНЕРЛІК-ГЕОДЕЗИЯЛЫҚ ЖҰМЫСТАР §11.1 Темір жолдарды салу алдындағы ізденіс жұмыстары Барлық инженерлік құрылымдар сияқты, темір жолдар бекі- тілген жоба негізінде салынады, ал осы жоба темір жол са- лынатын трасса бойымен жүргізілген тиянақты жүргізілген ізденіс жұмыстарының нəтижесімен құрастырылады. Ізденіс жұмыстарын екі түрге бөледі: экономикалық жəне техникалық . Техникалық ізденіс жұмыстарының негізгі тапсырмалары болып саналатындар – жер бетінде жоба бойынша салынбақшы жолдың пландық жəне профильдік орналасуын нақтылы анық- тау. Сондықтан техникалық ізденіс кезінде трасса бойымен керекті топографиялық түсірістерді жасай отырып, инженерлік геологиялық жəне гидрогеологиялық жұмыстарды жүргізіп, көпірлік, тоннельдік өту жолдарын тиянақты тексереді. Бұл тексерулер жоба жасау кезінде трассаны өте тиімді, ыңғай лы жағдайда құруға мүмкіндік береді. Сонымен техни калық ізденіс жұмыстары топографиялық, геологиялық, гидрогео ло- гиялық, жол салу жəне басқа да осы жұмыспен тығыз қарым- қатынастағы жан-жақты, үрдісті істерден тұрады. Жол трассасына қойылатын негізгі талап, берілген жыл- дамдықта іркілмей, қауіпсіз жылжу болып табылады. Сондықтан темір жол салуда шекті жоғарғы еңкіштік (бас- қарушы) жəне шекті төмен бұрылу радиусы қалыптасқан (21-кесте). 4.1-кесте Жұмыс аттары Жол категориялары I II III жүктеу/скачать 2,19 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|