Архивы Ts-beteiligungsges


Thyssen Mining Report 2014/15



Pdf көрінісі
бет98/163
Дата15.06.2022
өлшемі45,24 Mb.
#146643
1   ...   94   95   96   97   98   99   100   101   ...   163
Байланысты:
Thyssenmining

Thyssen Mining Report 2014/15
соответствии с нормативной документацией. Также были 
приобретены буровые комплектующие для сухого кернового бурения 
большого диаметра (Dn 278).
Вдоль трассы туннеля длиной почти 10 км, в населенной и 
промышленной местности, из существующего туннеля и вдоль 
автомагистрали были пробурены 36 скважин. По причине 
непосредственной близости к населенному пункту было необходимо 
соблюдать строгие нормативы допустимого шума и выбросов. Все 
дизельное оборудование было оснащено новейшими фильтрами 
твердых частиц. В ходе строительства были применены шесть 
буровых установок в соотвествии с различными требованиями и 
четким графиком работ. 
В областях порталов тоннеля для крупнокалиберного cухого 
кернового бурения был применен метод погружного кернового 
бурения. Диаметр буровой скважины составил 278 мм, глубина 
бурения до 40 метров. затем скважины были закреплены
как дренажный колодец или в них были встроены скользящие
анкера со встроенными микрометрами для наблюдения за 
смещениями. 
бурение скважин вдоль автомагистрали на поверхности земли 
осуществлялось на обочине, а также из подземного пространства - 
эвакуационной штольни. Для подземного бурения в стесненных 
пространствах эвакуационной штольни применялась установка 
Diamec 262 и двойная колонковая труба Dn 116. защита при 
подземном бурении от проникновения грунтовых напорных вод или 
газа была осуществлена с помощью превентора. В ходе этих работ 
не разрешалось перекрытие транспортного движения на 
автомагистрали, поэтому буровые работы нужно было выполнять с 
высокими организационными затратами, а также строго соблюдая 
высокие требования технической безопасности. 
разведочные работы вдоль автомагистрали выполнялись без ее 
полного закрытия, и транспортное движение ограничивалось лишь 
минимально, и частично были перекрыты лишь отдельные дорожные 
полосы. В результате демонтажа направляющих планок и 
звукоизолирующих стен с помощью автокранов был обеспечен 
доступ к сложным разведочным пунктам. 
более глубокие скважины (до 300 метров) были начаты как 
скважины, буримые с разрушением породы на полное сечение, а 
затем начиная с глубины 150 метров было начато бурение с отъемом 
керна с помощью керноприемной трубы. По отношению к точности 
бурения были предъявлены высочайшие требования. обязательными 
для соблюдения требуемой точности бурения были текущие замеры 
направления скважин с помощью гироскопического зонда. В ходе 
буровых работ производились контрольные измерения газа на 
наличие метана и углекислого газа (ch
4
, cO
2
), данные замеров 
протоколировались в цифровом формате. 
ЭВуАКАЦиоННые ШТольНи
‹‹


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   94   95   96   97   98   99   100   101   ...   163




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет