Многие годы сила лидера состояла в том, что он стоял посередине. С
такими бэндами как Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick и Cadillac,
компания General Motors легко отбивала прямые нападки таких компаний
как Ford, Chrysler и American Motors. (Разорение Edsel является типичным
примером). Лидерство General Motors стало легендарным.
Однако работает в маркетинге то же самое, что и в военном искусстве:
неожиданность.
Ганнибал перешел через Альпы, пройдя по маршруту,
который
считался непроходимым. Гитлер прорвал линию Мажино и послал свои
танковые
дивизии
через
Арденны,
местность,
которая
казалась
французским генералам непроходимой для танков. (Он даже проделал это
дважды -один раз во время битвы за Францию, а второй раз во время битвы
за Булге).
В последние годы против General Motors было предпринято только два
сильных шага. И оба угрожали "линии Мажино" General Motors. Японцы
подобрались снизу со своими маленькими машинами Toyota, Dutsun и
Honda. Сверху подошли немцы с автомобилями представительского класса,
такими как Mercedes и BMW.
Из-за успеха атак с флангов, проведенных японцами и немцами,
General Motors была вынуждена собрать ресурсы для того, чтобы
попытаться укрепить нижнюю и верхнюю части своей линии. (Кадиллаки
были
слишком дешевыми для того, чтобы противостоять дорогостоящим
немецким автомобилям).
Пытаясь сохранить деньги и удержать прибыль на прежнем уровне,
General Motors приняла роковое решение выпустить большое количество
похожих машин среднего класса. Вскоре никто не мог отличить Chevrolet
от Pontiac, a Oldsmobile от Buick. Все эти автомобили стали выглядеть
одинаково.
Похожие автомобили ослабили среднюю часть линейки General Motors
и открыли дорогу Ford, когда эта компания вышла на рынок с
автомобилями в европейском стиле, такими как Taurus и Sable. А
затем
японцы появились уже с респектабельными Acura, Lexus и Infiniti. Теперь
General Motors окружена со всех сторон.
Посмотрим на Coke. В настоящий момент Coca-Cola ведет борьбу на
два фронта, продвигая свои брэнды Classic и New Coke. В то время как
Coca-Cola Classic обладает большой долей силы оригинального брэнда,
New Coke (Эдсель из Атланты) едва держится.
Мы видели бесконечные слоганы компании Coca-Cola: "У нас есть
вкус для вас". "Правильный выбор". "Поймай волну". "Красный, белый и
ты". "Вы не сможете устоять перед искушением". И теперь: "Вам не
победить настоящую вещь". Ничто не сдвинуло дело с места. Ребята в
компании Coca-Cola продолжают стараться. Они даже наняли голливудское
агентство талантов для того, чтобы набраться новых креативных идей.
Каждый день киношники входят в
конференц-зал в Атланте и
развешивают на стенах новую порцию слоганов. Топ-менеджмент
компании садится и обсуждает последнюю порцию креативных попыток.
Даже если теоретически возможно случайно найти единственную
необходимую идею, перебрав все мысли, которые только могут прийти в
голову, эффективность такой работы весьма сомнительна.
Компании Coca-Cola необходимо развиваться не только за счет
покупки других бизнесов. Как мы видим, у Coke есть только две
возможности двигаться: сделать шаг назад или шаг вперед.
Во-первых, компании Coca-Cola придется проглотить невкусную
пилюлю и отказаться от New Coke. He потому что это неудача или помеха,
но потому что существование New Coke не
дает компании эффективно
использовать единственное оружие, которым она владеет.
Если New Coke тихо отойдет в прошлое, компания сможет
воспользоваться законом фокуса, вновь обратиться к концепции
"Настоящей вещи", и использовать ее против Pepsi.
Для того, чтобы нанести решающий удар, Coke может пойти на
телевидение и сказать Поколению Pepsi: "Хорошо, дети, мы не будем
подталкивать вас. Когда вы будете готовы для Настоящего, вы найдете его у
нас". Это будет началом конца Поколения Pepsi. (Если Pepsi-Cola не
уничтожит его сама к тому времени).
Эта идея не
только простая и мощная, это единственный путь,
возможный для Coke. Он эксплуатирует то единственное слово,
которым компания владеет в сознании своих потенциальных клиентов:
"Настоящее".
Для того, чтобы найти единственную идею или концепцию, маркетинг-
менеджеры должны знать, что происходит на рынке. Они должны
находиться на передовой в пылу битвы. Они должны знать, что работает, а
что нет. Они должны быть в курсе событий.
Из-за высокой цены ошибок, менеджмент не может позволить себе
перекладывать важные решения в области маркетинга на других. Именно
это произошло с General Motors. Когда решения в компании стали
принимать финансисты, маркетинговые программы рухнули.
Интерес
финансистов заключался в цифрах, а не в брэндах. Ирония в том, что
цифры улетучились также, как и брэнды.