Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться в соответствии с требованиями гост
Правила транспортирования пищевых продуктов и животных
жүктеу/скачать 76,92 Kb.
|
Безопасность труда при выполнении механизированных работ в сельском хозяйстве Безопасность труда на транспортных и погрузочно- рагрузочных работах. Безопасность труда в растениеводстве
| 4.2.6.3 Правила транспортирования пищевых продуктов и животных.
Перевозка пищевых продуктов производится согласно Уставу автомобильного транспорта и Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом. В соответствии с законодательством виновные в нарушении санитарно-гигиенических и санитарно-противоэпидемических правил и норм привлекаются к различным видам ответственности. Автомобильный транспорт, занятый на перевозке пищевых продуктов, не разрешается использовать на других перевозках. Подвижной состав и контейнеры проходят перед перевозкой продовольственных товаров очистку, промывку, дезинфекцию с тем, чтобы по степени чистоты отвечать санитарным требованиям. После этого главным врачом санэпидемстанции выдается санитарный паспорт на право перевозки в этом подвижном составе лицевых продуктов. По окончании перевозки скоропортящихся грузов подвижной состав очищается, промывается и дезинфицируется согласно инструкции Министерства здравоохранения РК. Ежедневно по возвращении с линии санитарная обработка подвижного состава и контейнеров производится в помещениях или на специальных площадках, предназначенных для этой цели. Автомобили-цистерны, перевозящие молоко, пиво, растительное масло и другие жидкие пищевые продукты, проходят чистку и мойку после каждого слива. Специализированные автомобили, занятые на перевозке мяса, рыбы, субпродуктов и т. п., необходимо ежедневно промывать теплой водой с мылом или раствором кальцинированной или каустической соды, а хлебные фургоны - очищать от крошек специальными щетками. Раз в неделю фургоны следует промывать горячей водой с содой или мылом, их дезинфицируют путем обильного увлажнения внутренней части кузова раствором хлорной извести. Части оборудования, которые нельзя дезинфицировать химическими средствами, подвергают обработке острым паром. Водитель автомобиля обязан проверить качество очистки и обработки кузова до погрузки груза и после его выгрузки и в случае необходимости отправить автомобиль на повторную обработку. Предприятие или организация назначает приказом или распоряжением лицо, ответственное за мойку и обработку подвижного состава и контроль за их качеством. Контроль за полной обработкой осуществляют территориальные санитарно-эпидемиологические станции. Санитарные врачи имеют право запрещать перевозку продуктов, если автотранспорт не отвечает санитарным требованиям. При перевозке животных к подвижному составу предъявляются дополнительные требования: создание условий, обеспечивающих минимальные потери в весе и снижающих повреждения животных во время движения транспортного средства, и обеспечение удобной погрузки и выгрузки животных. Наилучшим типом подвижного состава для перевозки животных является автомобиль-тягач с полуприцепом, что обеспечивает большую вместимость кузова и лучшую устойчивость автопоезда при движении Конструкция кузова полуприцепа-скотовоза должна быть несущей, деревометаллической, прямоугольной формы с крышей. Кузов должен иметь естественную приточную вентиляцию, боковую и заднюю дверь-трап, механизм для ее подъема и спускания, внутреннее электрическое освещение и жижесборник. Кузов разделяется на отсеки для размещения скота, между которых должны быть перегородки высотой не менее 1 м с кольцами для привязи животных. Перед погрузкой животных проводник (водитель) проверяет подготовленность транспортного средства к перевозке (кольца, скобы, веревки для привязки; исправность перегородок, отсеков; наличие щелей, гвоздей в полу и бортах кузова), он обязан строго следить нормы погрузки. Крупный рогатый скот следует привязывать головой вперед по ходу движения, а молодняк всех видов животных необходимо размещать свободно в перегороженных отсеках без привязи. При перевозке животных избегать резких толчков, рывков, торможений и поворотов; перевозку осуществлять без ночевок и длительных остановок в пути следования, при этом следует максимально использовать дороги с твердым покрытием. Водители должны хорошо владеть вождением автомобиля, особенно в условиях неровности дорог; наличия больших извилин, крутых подъемов и спусков. Кроме водителя назначается ответственное лицо, под руководством и при участии которого осуществляется вся перевозка партии скота и птицы. Основной задачей проводников является периодическое наблюдение и обеспечение полной сохранности животных. Проводник и водитель должны хорошо знать маршрут и время следования, организовать место и время остановки для отдыха, кормления и водопоя животных. При выезде и въезде в район или пункт с инфекционными болезнями животных водитель обязан проезжать только по установленным трассам, проводить обработку автомобиля и спецодежды в установленных местах, не перевозить людей и грузы без разрешения ветеринарного врача, не заезжать в очаги инфекции. жүктеу/скачать 76,92 Kb. Достарыңызбен бөлісу:
|