Учебное пособие для технических специальностей вуза Павлодар

Первые аэропорты, в полном несоответствии с их задачами, строились как железнодорожные вокзалы – поскольку именно их они заместили. Вот как описывал их американский романист Артур Хейли в конце 1960-х гг.: «Все наши старые аэропорты представляют собой просто имитацию железнодорожных вокзалов, потому что их строителям приходилось опираться на опыт своих предшественников. Потом это стало уже шаблоном. Вот почему и в наши дни так много «вытянутых» аэропортов, где здание аэровокзала тянется до бесконечности и пассажиры вынуждены вышагивать не одну милю… Кое-где строятся циркообразные аэропорты – вроде пирога с начинкой, с автомобильными стоянками, расположенными внутри; там пешее передвижение пассажиров по аэровокзалу сокращено до минимума с помощью скоростных горизонтальных движущихся тротуаров, а кроме того, самолеты подъезжают к пассажирам, а не наоборот. Это говорит о том, что аэропорт начинает завоевывать себе место как самостоятельная единица, а не просто приставка к чему-то» [11, с. 24].

Строительство московского метро не прекращалось ни на один день. Продолжалось оно и в трудные годы Великой Отечественной войны. Заметной вехой в истории московского метро стало сооружение в 1954 г. кольцевой линии, связавшей все существовавшие к тому времени линии метро.

За образцовую организацию перевозок пассажиров Московский метрополитен в 1947 г. был награжден орденом Ленина, а в 1955 г. ему было присвоено имя В. И. Ленина.

Особенно широко развернулось строительство московского метро в 60-е годы. В это время были созданы новые линии – Филёвская и Калужско-Рижская, продлены старые. Красным цветом отмечено на календаре метростроевцев 29 декабря 1975 г. В этот день была открыта самая длинная трасса метро – Ждановско-Краснопресненская. В 1979 г. вступила в строй действующих Калининская линия: от Таганской площади экспрессы пошли в отдаленные районы Перова и Новогиреева. А бригады проходчиков, уходя все дальше и дальше от центра Москвы, ведут линии к границам города, к новым районам массовой застройки.

Метрополитен столицы успешно действует и развивается. Генеральным планом реконструкции Москвы предусматривается к 1990 г. построить 320 километров новых линий. Намечено строительство трасс, которые будут выходить за черту города на 30 километров, соединяя город с зонами отдыха и аэропортами. Планируется и строительство второй кольцевой линии.

Московский метрополитен служит примером для всех метростроителей Советского Союза. Метростроевцы из других городов и многих зарубежных стран осваивают новые методы строительства с помощью столичных специалистов.

Проезжая часть – часть дороги, предназначенная для движения транспортных средств. Дорога может иметь несколько смежных проезжих частей, в этих случаях они разграничиваются разделительной полосой. Движение или остановка транспортных средств на разделительной полосе запрещены. Границей проезжей части является обочина, тротуар или разделительная полоса. В случаях, когда они отсутствуют, границей является край проезжей части, а на грунтовых или временных дорогах – край накатанной полосы.

Для регулирования транспортных и пешеходных потоков широко применяют светофоры, которые позволяют повысить пропускную способность дорог и перекрестков и сократить число ДТП. По назначению светофоры делят на транспортные и пешеходные. Цвет, форма, размеры и расположение светофорных сигналов соответствуют международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах и одинаковы в подавляющем большинстве стран.

На пересечениях дорог с преобладающим прямолинейным движением применяют главным образом трехсекционные светофоры с трехцветной сигнализацией.

Сигналы трехсекционного светофора имеют следующие значения:

зеленый сигнал разрешает движение всем транспортным средствам во всех направлениях, пешеходам разрешается переходить проезжую часть;

зеленый мигающий сигнал разрешает движение, но информирует, что время его действия истекает и через несколько секунд будет включен запрещающий сигнал. На улицах с высокой интенсивностью движения он позволяет водителям подготовиться к смене сигналов светофора и оценить возможности проезда перекрестка без остановки;

желтый сигнал запрещает движение и предупреждает о смене сигналов. Если водитель в момент переключения зеленого сигнала на желтый находится близко от перекрестка и не может без применения резкого торможения остановиться, он может продолжать движение через перекресток. Пешеходам запрещается начинать переходить проезжую часть. Пешеходы, находящиеся в момент включения желтого сигнала на проезжей части, должны быстро закончить переход или остановиться на островке безопасности, а при его отсутствии – на середине проезжей части;

желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого перекрестка и разрешает движение в соответствии с правилами его проезда;

красный сигнал запрещает движение;

красный и желтый сигналы, включенные одновременно, запрещают движение, но предупреждают, что вскоре включится зеленый сигнал. Такая сигнализация позволяет водителям меньше времени задерживаться перед перекрестком и способствует пропускной способности.

Под дорожно-транспортным происшествием понимают событие, возникшее в результате нарушения нормального режима движения механического транспортного средства и повлекшее за собой гибель, ранение людей, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или причинившее другой материальный ущерб. Дорожно-транспортные происшествия подразделяют на группы в зависимости от тяжести последствий, характера ДТП, места происшествия и других признаков.

По тяжести последствий ДТП делят на три группы: со смертельным исходом, с телесными повреждениями людей и с материальным ущербом. По виду ДТП их делят на столкновение транспортных средств, опрокидывание транспортных средств, наезд на препятствие, наезд на пешехода, наезд на велосипедиста, наезд на стоящее транспортное средство, наезд на гужевой транспорт, наезд на животных и прочие. К последнему виду ДТП относят, например, падение перевозимого груза на человека, сход трамвая с рельсов (без столкновения или опрокидывания).

Первое ДТП – наезд автомобиля на пешехода зафиксировано еще в 1896 г., т.е. всего через 10 лет после изобретения автомобиля. В 1899 г. такое же происшествие закончилось смертью человека. С тех пор число ДТП непрерывно увеличивается.

Во всех странах мира работают над улучшением условия движения транспортных средств и пешеходов, стремясь снизить аварийность на автомобильном транспорте. Однако остановить рост числа ДТП до сих пор не удалось, хотя в результате многочисленных мероприятий (в том числе дорогостоящих) темп их роста значительно снизился, а тяжесть последствий уменьшилась.

2.8 Транспорт сегодня

Минимум микротем: современный транспорт и рекорды человечества, автомобилизация, инфраструктура и транспортный комплекс сегодня.

Лексико-тематический материал:

- современный транспорт (скоростные, дорогие, длинные, мощные автомобили, серийное производство современных авто, автобусный парк, суперпоезд, скоростной поезд);

- автомобилизация (автодизайн, паркинг, открытая автостоянка, современные виды транспорта, промышленные предприятия по выпуску автомобилей, перспективы развития транспорта и машиностроения, пробки на дорогах);

- инфраструктура и транспортный комплекс (воздушный, автомобильный, железнодорожный, трубопроводный транспорт, нефтепровод, газопровод);

- Какие автомобили являются самыми скоростными? Самыми дорогими? Самыми мощными? Самыми длинными?

- Что означают слова и сочетания «автомобилизация», «паркинг», «инфраструктура», «суперпоезд», «скоростной поезд», «автобус-гармошка», «нефтепровод», «газопровод»?

- Какие фирмы известны вам по серийному производству современных транспортных средств?

- Какие виды транспорта являются на сегодняшний день самыми востребованными?

- Как выглядят современные авто (капот, крылья, корпус, кузов, радиатор, боковые стенки, лобовое стекло)?

Автомобиль становился все более скоростным, и это, безусловно, сказалось на его внешнем виде. В двадцатые годы XX в. конструкцию кузова пополнили новые детали: клиновидный радиатор, длинные крылья, закрытые боковые стенки и лобовое стекло стали неотъемлемой частью любого авто…

Современные авто имеют, в основном, плавные, аэродинамические обводы корпуса. Это делается для того, чтобы снизить сопротивление воздуха…

Борьба за скорость была очень долгой, и ее результатом стали автомобили, которые по внешнему виду скорее напоминают ракеты или какие-то транспортные средства инопланетян. Глядя на них, трудно даже представить, что в начале XX столетия люди всерьез опасались высокой скорости. Бытовало даже мнение, что, разогнавшись до скорости выше ста километров в час, водитель просто сойдет с ума от мелькания придорожного пейзажа. Слава богу, с ума никто не сошел, и теперь самая высокая скорость, которую когда-либо развивало четырехколесное транспортное средство на первом километре трассы, составляет 1016, 086 км/ч.

Этот потрясающий рекорд был установлен на Бонневильской соляной равнине в США 23 октября 1970 года гонщиком Гари Габеличем на четырехколесном автомобиле «Блю Флейм». Конечно, этот автомобиль был оснащен ракетным двигателем, который теоретически мог развить скорость 1488 км/ч.

Упражнение 3. Составьте техническое описание современных автомобилей, используя ключевые слова и сочетания.

Запомните: в числе основных коммуникативных задач могут быть указание фирмы производителя, характеристика модели, дизайна, марки, категории, класса; перечисление деталей и т.д.

Автомобилизация – массовое распространение автомобилей как основного вида транспорта; оснащенность населения автомобилями. Например: При нынешнем состоянии столичной дорожно-уличной сети Москвы результаты поголовной автомобилизации плачевны. Скорость движения по городу составляет в среднем 33 км/ч., а в пределах Садового вообще не превышает 18 км/ч. Половина городских магистралей и 80 процентов центральных работает в перегруженном режиме. ВМ, 25.10.00 (С. Франк, министр транспорта РФ). Процесс автомобилизации России идет очень высокими темпами… Десять лет назад в РФ на тысячу жителей приходилось около 70 легковых автомобилей. Сегодня их насчитывается около 120, а к 2005 году Россия, видимо достигнет уровня 230-250. Показатель, вполне сопоставимый с европейским [12, с. 37]

В рамках общей политики брэндинга, принятой ОАО «АВТОВАЗ», и учитывая высокий экспортный потенциал автомобиля, название Priora пишется на латинице, как и основной материнский брэнд Lada. В дополнение к точной смысловой нагрузке название Lada Priora хорошо воспринимается и запоминается, ритмично и легко произносится. Его специально проверяли на соответствие звуковому строю русского, английского, немецкого, французского, испанского, итальянского, греческого, финского, арабского, китайского языков. Особое внимание уделялось тому, чтобы фоносемантика, семантика, морфология, лексика названия на всех указанных языках не вызывала негативных ассоциаций, а постановка ударений не вызывала затруднений.

Лучшим японским автомобилем 1988 года был… объявлен… модель «Галант», произведенная концерном «Мицубиси». Руль «Галанта» поворачивал… одновременно передние и задние колеса, что делал… машину необыкновенно маневренной. Кроме того, машина отличал…сь (-ся) фантастической экономичностью – 3 литра бензина на 100 км.

Газопровод Макат-Маздок введен… в 1987 г. в эксплуатацию, по этому газопроводу казахстанский газ поставлял…ся (сь) на Северный Кавказ.

Нефтепровод Омск-Павлодар-Шымкент сдан… в эксплуатацию в 1987 г. Участок Павлодар-Шымкент осуществляет транспортировку нефти на Павлодарский нефтеперерабатывающий завод.

В г. Вена Республика Казахстан подписал… международное соглашение «О принятии единообразных условий технических осмотров колесных транспортных средств (ноябрь, 1997)».

Идет постоянное совершенствование конструкции автомобилей и улучшения состояния автомагистралей, в связи с этим увеличивается скорость движения автомобилей. Первые автомобили двигал…сь со скоростью 5-10 км/ч. В 1899 г. был… преодолен… рубеж 100км/ч, в 1970 г. Г. Габелич на автомобиле с ракетным двигателем достиг скорости 1009,5 км/ч. В XXI в. автомобилисты преодолел… звуковой барьер, и максимальная скорость движения автомобиля достигл… величины 1234 км/ч.

США работал… над созданием сверхзвукового пассажирского самолета «Боинг 2707-300», предназначенного для перевозки 300 пассажиров, крейсерской скоростью 3 м и дальностью полетов 8000 км, но работы американских авиаконструкторов не увенчались успехом из-за больших финансовых издержек.

В национальную компанию «Қазақстан темір жолы» входят дочерние государственные предприятия (ДГП). ДГП «Ремпуть» создан… для поддержания железнодорожных магистралей в исправном состоянии. ДГП «Желдорстрой» предназначен… для строительства и реконструкции объектов железнодорожного транспорта.

Мелькают мимо будки, бабы,

Мальчишки, лавки, фонари,

Дворцы, сады, монастыри,

Бухарцы, сани, огороды,

Купцы, лачужки, мужики,

Бульвары, башни, казаки,

Аптеки, магазины моды,

Балконы, львы на воротах… (А. Пушкин).

Задание 8. Назовите приемы изобразительно-выразительной речи, использованные в данных ниже фрагментах художественного текста.

Сюда по новым им волнам

Все флаги в гости едут к нам… (А. Пушкин).

Поезд прыгал на стрелках. Глядя на него, семафоры разевали рты. Пути учащались. Чувствовалось приближение огромного железнодорожного узла. Трава исчезла, ее заменил шлак. Свистали маневровые паровозы. Стрелочники трубили. Внезапно грохот усилился. Поезд вкатился в коридор между порожними составами и, щелкая, как турникет, стал пересчитывать вагоны.

Пути вздваивались. Поезд выскочил из коридора. Ударило солнце. Низко, по самой земле, разбегались стрелочные фонари, похожие на топорики. Валил дым. Паровоз, отдуваясь, выпустил белоснежные бакенбарды. На поворотном кругу стоял крик. Деповцы загоняли паровоз в стойло.

От резкого торможения хрустнули поездные суставы. Все завизжало, и Ипполиту Матвеевичу показалось, что он попал в царство зубной боли. Поезд причалил к асфальтовому перрону… … Было уже совсем темно, когда председатель губисполкома разрезал ножницами красную ленточку, запиравшую выход из депо. Рабочие и представители общественных организаций с гомоном стали рассаживаться по вагонам. Ударили тонкие звоночки, и первый вагон трамвая, которым управлял сам Треухов, выкатился из депо под оглушительные крики толпы и стоны оркестра. Освещенные вагоны казались еще ослепительнее, чем днем. Все они плыли цугом по Гусищу; пройдя под железнодорожным мостом, они легко поднялись в город и свернули на Большую Пушкинскую. Во втором вагоне ехал оркестр и, выставив трубы из окон, играл марш Буденного.

Гаврилин, в кондукторской форменной тужурке, сумкой через плечо, прыгая из вагона в вагон, нежно улыбался, давал некстати звонки и вручал пассажирам пригласительные билеты на Торжественный вечер, имеющий быть в клубе коммунальников по следующей программе:

1) Доклад т. Мосина

2) Вручение грамоты союзом коммунальников

3) Неофициальная часть: большой концерт и семейный ужин с буфетом.

На площадке последнего вагона стоял неизвестно как попавший в число почетных гостей Виктор Михайлович. Он принюхивался к мотору. К крайнему удивлению Полесова, мотор выглядел отлично и, как видно, работал исправно. Стекла не дребезжали. Осмотрев их подробно, Виктор Михайлович убедился, что они все-таки на резине. Он уже сделал несколько замечаний вагоновожатому и считался среди публики знатоком трамвайного дела на Западе

- Воздушный тормоз работает неважно, – заявил Полесов, с торжеством поглядывая на пассажиров, – и не всасывает.

- Тебя не спросили, – ответил вагоновожатый, – авось засосет.

Проделав праздничный тур по городу, вагоны вернулись в депо, где их поджидала толпа (И. Ильф, Е. Петров).

… И какой же русский не любит быстрой езды! Его ли душе, стремящейся закружиться, загуляться, сказать иногда: «черт побери все!» – его ли душе не любить ее? Ее ли не любить, когда в ней слышится что-то восторженно-чудное? Кажись, неведомая сила подхватила тебя на крыло к себе, и сам летишь, и все летит: летят версты, летят навстречу купцы на облучках своих кибиток, летит с обеих сторон лес с темными строями елей и сосен, с топорным стуком и вороньим криком, летит вся дорога нивесть куда в пропадающую даль…

Не так ли и ты, Русь, что бойкая необгонимая тройка несешься? Дымом дымится под тобою дорога, гремят мосты, все отстает и остается позади. Остановился пораженный божьим чудом созерцатель: не молния ли это, сброшенная с неба? Что значит это наводящее ужас движение? И что за неведомая сила заключена в сих неведомых конях? Эх, кони, кони, что за кони! Вихри ли сидят в ваших гривах? Чуткое ли ухо горит во всякой вашей жилке? Заслышали с вышины знакомую песню, дружно и разом напрягли медные груди и, почти не тронув копытами земли, превратились в одни вытянутые линии, летящие по воздуху, и мчится вся вдохновенная богом!... Русь, куда же несешься ты? Дай ответ. Не дает ответа. Чудным звоном заливается колокольчик; гремит и становится ветром разорванный в куски воздух; летит мимо все, что есть на земле, и, косясь, постораниваются и дают ей дорогу другие народы и государства (Н. Гоголь).

Задание 10. Передайте содержание текста, сохраняя стиль. Выпишите синонимы. Назовите проблему, которая поднимается в данном отрывке?

Мы пришли к скоростному автобану, протянувшемуся по линии Брюссель – Люксембург – Триер – Ковпец – Франкфурт. По этой магистрали днем и ночью на огромной скорости мчатся в шесть рядов в оба направления разные автомобили. Вдоль автобана с обеих сторон на сотни километров протянулись прочные металлические ограждения. И эта бетонная лента рассекла горы, поля, леса и озера. Животные, оставшиеся по разные стороны магистрали, лишились возможности перебраться на противоположную сторону. Нарушилась целостность природного пространства. И что же придумали люди, чтобы решить эту проблему? Через каждые десять километров над автобаном перекинулись специальные мостики для оленей, кабанов, зайцев, скорпионов и змей. В нашем же отечестве, не говоря о животных, даже для людей построить такие красивые навесные мостики – непосильная задача. (По Ч. Айтматову, М. Шаханову)

- биосфера (гидросфера, ноосфера, пространство, живые организмы, организм природы, среда обитания, неживая физическая среда; воздух, вода, леса, горы, поля, пустыни, мир животных и растений);

- экология как раздел биологии (экосистема, фитоценоз, зооценоз, биосфера, симбиоз);

- азбука экологии (основа, азы, альфа и омега (основа основ), мораль, заповедник, ирригация, мелиорация, озон, агроэкосистема);

- экологические проблемы (бесхозяйственность, запустение, задымление, загазованность, вырубка леса, отравление ядовитыми стоками воды рек и озер, загрязнение окружающей среды, разрушение земной поверхности, озоновая дыра, смог, эрозия, кислотные дожди, парниковый, тепличный эффект, пестициды, эрозия);

- экологическое воспитание (жить как «справедливое и доброе небо» (Л. Н. Толстой), «приведи в порядок свою планету» (Антуан де Сент-Экзюпери), экологические движения, «Зеленый патруль», «Гринпис», «Жасыл ел»)

- Что вы можете сказать о биосфере Земли?

- Какую реальную, созидательную помощь можно оказывать природе?

- Какие мероприятия проводятся в вашем городе (селе) для его озеленения, улучшения земли?

- Что такое заповедники, заказники, национальные парки?

- Какие экологические проблемы на сегодняшний день являются актуальными?

Упражнение 2. Из текстов выпишите ключевые слова и слова в рамках данного тематического поля, включая термины. Объясните их значение. Охарактеризуйте стиль каждого текста, языковые средства.

Биосфера (от греч. bios – жизнь, sphaira – шар) – пространство, среда, в которой мы живем, воздух, которым дышим, вода, которую пьем, реки и моря, леса и горы, поля и пустыни, весь мир животных и растений. В едином организме природы все взаимосвязано, взаимозависимо. И беречь нужно каждую былинку, самую малую букашку, ибо потеря их – невосполнима. Об этом стихи поэта Михаила Дудина, обращенные к нам:

Берегите Землю! Берегите

Жаворонка в голубом зените,

Бабочку на стебле повилики,

На тропинке солнечные блики,

На камнях играющего краба,

Над пустыней тень от баобаба,

Ястреба, парящего над полем,

Ясный месяц над речным покоем...

Все живые организмы планеты объединяются в биосферу – глобальную экосистему Земли. В нее входит и вся неживая физическая среда, с которй они взаимодествуют. Биосфера охватывает моря, реки, океаны – гидросферу планеты, в атмосферу проситрается на высоту 20-25 км, а в глубь литосферы – на 2-3 км. Понятие «биосфера» ввел в 1875 г. Австрийский ученый Э. Зюсс. Создателем современного учения о биосфере является советский ученый Владимир Иванович Вернадский (1863-1945). Живые организмы биосферы он предложил назывть «живым существом». По Вернадскому, живые организмы проявляют себя как геохимический фактор всепланетного масштаба. С появлением человечества и развитием цивилизации стала формироваться ноосфера («сфера разума»). Ее появление означает, что биосфера перешла в новое состояние, при котором разумная деятельность человека становится решающим фактором ее развития.

Упражнение 3. Прочитайте определения к ключевым словам, выделите среди них слова-определения художественного / книжного стиля. Составьте с данными ключевыми словами предложения с союзами как..., так и; не только, но и; не столько, сколько.

Природа: очаровательная, зачаровывающая, околдовывающая, завораживающая, пленительная, чистая, насыщенная кислородом, загрязненная, неисчерпаемая.

Горы: большие, высокие, громадные, неприступные, острые, причудливые, заснеженные, зеленые, кудрявые, седые, величавые, величественные, гордые, живописные, гранитные, каменистые, кремнистые, обрывистые, отвесные, песчаные.

Лес: багряный, белоствольный, бесконечный, высокий, глухой, густой, дикий, дремучий, зеленоглавый, золотистый, изумрудный, нескончаемый, пышный, развесистый, роскошный, серебряный, вековечный, юный, веселый, волшебный, звенящий, печальный, радостный, сказочный, царственный, березовый, дубовый, еловый, заповедный, сосновый, лиственный, таежный, хвойный.

Степь: безбрежная, волнистая, необозримая, открытая, раздольная, холмистая, безжизненная, буранная, девственная, дикая, заснеженная, засушливая, зеленая, знойная, золотая, золотисто-бурая, плодородная, пышная, цветущая, горная, ковыльная, песчаная, полынная, целинная.

Река: глубокая, извилистая, ледяная, многоводная, мелководная, обмелевшая, полноводная, хрустально-светлая, бурная, быстрая, величавая, вольная, гордая, широкая, зеркальная, игривая, горная, лесная, равнинная, родниковая.

Цвет воды (моря, озера, реки): багровый, багряный, бирюзовый, блеклый, го­лубой, желтый, жемчужный, зеленый, изумрудный, лазурный, лило­вый, лучезарный, мглистый, радужный, сапфирный, сверкающий, свинцовый, седой, серебристый, фосфорический, туманный, хру­стальный.

Морские звуки (морское, речное, озерное звучание): безмолвное, бу­шующее, веселое, взволнованное, ворчливое, грозное, грохочущее, кипучее, ласковое, ревущее, рокочущее, сердитое, сонное, тихое.

Озеро: болотистое, высокогорное, горное, искусственное, лесное, луговодное, мелководное, пресное, родниковое, соленое, солончако­вое, степное, тростниковое.

Море: тропическое, южное, открытое, северное.

Ручей: бегущий, бессонный, бойкий, бурливый, бурлящий, бурный, быстротечный, веселый, вешний, говорливый, гремящий, дремлющий, дружный, журчащий, звенящий, звонкий, игривый, неторопливый, резвый, сонный, шумливый, шумный.