В. Г. Доронкин автомобиль
Тұтандырудың микропроцессорлық жүйесі
жүктеу/скачать 2,35 Mb. Pdf көрінісі
|
8dea1d77f4b79caa663766f747074394
- Бұл бет үшін навигация:
- Бензинді немесе газды қозғалтқышты басқарудың электронды жүйесі
| Тұтандырудың микропроцессорлық жүйесі
сорғы келтетүтіктегі абсолютті қысым, иінді білік айналысының жиілігі және ВТМ-дағы піспек күйі, детонация, салқындататын сұйықтық темпетературасы, дроссельді қақпақ жағдайы датчиктерінен, басқару блогы және екі шығысты тұтандыру катушкасынан тұрады (1.13-сурет). Датчиктер сигналдары электронды блок кірісіне түседі. Олар нормаға келтіріледі және аналогты-цифрлық түлендіргіште (АЦП) түрленеді, содан кейін микропроцессорға (МП) түседі. Қозғалтқыш жұмысының кӛрсеткіштеріне (білік айналысының жиілігі, жүктеме, салқындатқыш сұйықтығының температурасы және бастапқы детонациялық жану) байланысты МП озу тұтанудың оңтайлы бұрышы, мәжбүрлі бос жүріс экономайзері клапанының қосылу және ажыратылу сәті (ЭПХХ) және цилиндрлар жұмысының тәртібі есептеледі. Бензинді немесе газды қозғалтқышты басқарудың электронды жүйесі тиісті дроссельді қақпақ жағдайының, таратқыш білік (фаза) және қозғалтқыштың иінді білігінің, салқындатқыш сұйықтық темперетурасы, детонация, ауаны жаппай шығындау және соратын ауа температурасы датчиктерінен тұрады. Датчиктер сигналдары электрондық блокқа (контроллер) келіп түседі, ол тӛрт электрмагнитті форсункаларды, электронды бензинсорғыны, қосымша ауаны реттегішті, тұтандыру модулін және тұтандыру білтелерінің жұмысын басқарады. 1.5 Басқарудың электронды жүйелері 23 п 1.13-сурет. Тұтандырудың микропроцессорлық жүйесінің құрылымдық сұлбасы: 1 — ЭПХХ клапаны; 2,4 — тұтандыру білтелері; 3,5 — екі шығысты тұтандыру катушкасы; 6 — басқару блогы; 7 — детонация датчигі / дет ; 8 — салқындату сұйықтығы температурасының датчигі £ ож ; 9 — иінді білік айналысының жиілігі және ВМТ-дағы поршень жағдайының датчигі; 10 — қозғалтқыш сермері; 11 — дроссель қақпағы жағдайының датчигі; 12 — абсолютті қысым датчигі; АЦП — аналогты-цифрлық түрлендіргіш; МП — микропроцессор; Ф1 — арнаны таңдауды құрастырушы; Ф2 — тұтандыру импульстарын құраушы; У1, У2 — күшейткіштер; У — ЭПХХ клапанын күшейткіш Контроллер келесіні қамтитын басқару бағдарламарын орындайды: электрлік импульстар ұзақтығын және отын берудің электрмагнитті форсункаларының ашылу сәтін қалыстастыру; қозғалтқыштың жұмыс тәртібіне байланысты тұтандыруды қосу және оның бұрышының шамасын қалыптастыру; қосымша ауа реттеуіш жұмысы; электрлік бензинсорғы жұмысы; жүйенің жекелеген элементтері істен шыққан кезде резервті тәртіптегі қозғалтқыштың жұмысы; жүйені бақылау және ӛздігінен диагностикалау. Жүйе құрамына аспаптар құрамдасында бақылау шамы және диагностикалық қосқыш кіреді. Ӛздігінен диагностикалау қондырғысы басқару жүйесінде туындаған ақаулар туралы жүргізушіні хабардар етуге және диагностикалық шам немесе табло кӛмегімен диагностикалық кодтарды жүктеу/скачать 2,35 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|