III. Қозғалтқыш (МОТОР) 3.1Моторды майлау Үйкелуші беттердің арасына жіберілетін майдың атқаратын қызметі және диагностика жасау. Май қолданғанда үйкеліс күшін азайту, демек үйкелуші бөлшектердің тозуы мен қызып кетуін барынша кеміту мақсаты көзделеді. Мұнымен қоса, үйкеліс азайса, қозғалтқыштың механикалық әсер коэффициенті ұлғаяды.
Майлағанда өзара жанаса қозғалатын беттердiң арасына май қабаты жiберiледi, сөйтiп, беттердiң арасындағы тiкелей үйкелiстiң орнына май қабатының өзiнiң iшкi кедергiсiн жеңу ғана қалады.
Тежiребелер, үйкелiс кушi үйкелушi беттердiң арасындағымай қабатының қалындығына кepi пропорционалды eкeнін көpceттi. Май қабатының қалындығынұлғайтса, үйкелiс пен май температурасына кететін
шығын азаяды.
Жүк көлігінің майлау жүйесі. 1,6,10 – сүзгілер; 2-термометр; 3-радиатор; 4,8,9-клапандар; 5-кран; 7-насос;11-манометр; 12-магистралдыканал; 13-иінді білік; 14-таратқыш білік;15-күйентеось; 16-деңгей өлшегіш; 17-картер тығыны.
Үйкелушiбеттердiң арасына жiберiлетiнмай, үйкелicтiазайтуменқатар аздаболса, үйкелушi бөлшектердi салқындатуүшiнқолданылады. Бұлсалқындатумайдыңайналыпағыпотыруыныңарқасыңдажүзегеасады. Жағар-майүйкелушi беттердi үйкелгенкездемүжiлiптүceтiнметалл бөлшектердентазартыптұрадыжәнеүлкентемператураменқысымныңәсерiненкүйгенмайданпайдаболатынкүйебөлшектерiнентазартыптұрады.
Майдың, сонымен қатар, цилиндрдiң саңылаусызжабылуынқамтамасыз eтeтін факторретiндегi рөлiн атапкетуiмiз керек, өйткенi май қабатыньң тұтқырлығыжеткiлiктi болса, газдардыөткiзбеугепоршеньсақиналарынажағдайтуғызады.
Майлау жүйесiнедиагкостика жасау Құралдардыңқурылысымен жұмыс iстеy принципi жөнiнде қыскаша мелiмет.
Магистралдағымай қысымын ұштығыбар иiлгiш май түтiкше мен монометрден туратын КИ-4940құралымен тексередi. өлшеу құралын жағармаймагистралiнежалғайды (18-сурет).
май түтігi
