5.8 Совершенствуется ли технология для электромобилей? Разработка КРД выполнялась более века. На фоне их высокой применимости имели место быть
многочисленные взлеты и падения. Например, они получили широкое распространение в 1980-х годах из-
за их прочной конструкции, простоты в управлении и эксплуатации, не требующей технического
обслуживания, а также столкнулись с серьезными проблемами, связанными с бесколлекторными
двигателями на постоянных магнитах в 1990-х годах, обусловленных низкой плотностью крутящего
момента, высоким колебанием крутящего момента и шумной работой. Начиная с последнего десятилетия,
интерес к КРД возобновился. В частности, достигнуто согласие в отношении того, что приводы КРД
применимы для тех электромобилей, для которых стоимость и надежность имеют особое значение. Во все
большей степени из-за недавнего дефицита поставок и повышения цен на редкоземельные материалы
постоянных магнитов, резко возрастает применимость КРД, что делает их наиболее перспективными для
прямой конкуренции с бесщеточными электродвигателями на постоянных магнитах, предназначенных для
силовых установок электромобилей. Следовательно, многие университеты, исследовательские институты и
компании, занимающиеся электромобилями, активно разрабатывают КРД для электромобилей.
Получив поддержку со стороны передовых вычислительных технологий и сложных стратегии контроля,
большинство недостатков КРД, таких как колебание крутящего момента и акустический шум, были
устранены или, по крайней мере, сведены к минимуму. Соответствующие значения крутящего момента и
плотности мощности также были улучшены, чтобы обогнать таковые характеристики асинхронных
двигателей. Подытоживая, можно сказать, что технология КРД становится развитой. Таким образом, в
последние годы некоторые КРД, которые были специально разработаны для силовых установок
электромобилей, стали коммерчески доступными. Между тем, также сообщалось о некоторых
практических применениях КРД в электромобилях. Ожидается, что в ближайшем будущем все больше
электромобилей будут иметь свои коммерческие модели электромобилей, использующие КРД.