Электрические


 Стартер на постоянных магнитах по сравнению с ротором на



Pdf көрінісі
бет149/366
Дата11.03.2022
өлшемі23,63 Mb.
#135143
1   ...   145   146   147   148   149   150   151   152   ...   366
Байланысты:
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748

6.1 Стартер на постоянных магнитах по сравнению с ротором на 
постоянных магнитах 
 
Концепцию статора на 
постоянных магнитах 
(ПМ) можно проследить до 1955 года, когда Раух и 
Джонсон (Раух и Джонсон), вероятно, предложили первый двигатель со статором на постоянных магнитах, 
в котором и статор, и ротор имеют выраженные полюса, а постоянные магниты расположены в статоре 
(Раух и Джонсон 1955). Концептуально, они используют принцип поляризованного сопротивления таким 
образом, что крутящий момент или 
ЭДС (электродвижущая сила) 
возникает в результате переменного 
переключения сопротивления статора и ротора на униполярный поток, создаваемый в статоре на 
постоянных магнитах, следовательно, обеспечивая тем самым очень простую и надежную конструкцию 
ротора. Однако из-за нехватки в тот период высокоэнергетических материалов для постоянных магнитов, 
двигатели со статором на постоянных магнитах были малоприменимыми (Ченг 
и соавт.
, 2011).
Несмотря на то, что бесколлекторные двигатели с постоянным магнитом, включая типы синхронного и 
БПОСТ.ТОКА (бесщеточного двигателя постоянного тока), были широко приняты в качестве силовой 
установки электромобилей, соответствующие свойства ротора и ПМ по-прежнему являются их основными 
недостатками. То есть, очень сложно устанавливать детали постоянных магнитов в ротор, который должен 
выдерживать высокоскоростное вращение и сильную механическую вибрацию. Кроме того, температура 
ротора в охваченной среде настолько высока, что требования к термостабильности материалов ПМ никак 
не будут соблюдаться. Таким образом, тенденция развития двигателей на постоянных магнитах сейчас 
сосредоточена на перемещении постоянных магнитов с ротора на статор, что стимулирует развитие 
двигателей со статором на постоянных магнитах. 
Электрические автотранспортные средства и электродвигатели: Проектирование, анализ и варианты применения, Первое 
издание. К.Т. Чау.
 
© 2015 John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. Опубликованов 2015 году John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd.
 


141 
 


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   145   146   147   148   149   150   151   152   ...   366




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет