6 Статоры на постоянных магнитах для электродвигателей В отличие от традиционных бесщеточных двигателей на постоянных магнитах (ПМ), двигатели с ПМ-
статором обладают определенными преимуществами: все материалы ПМ расположены в статоре, а ротор -
просто железный сердечник с выступающими полюсами, что обеспечивает более высокую надежность для
высокоскоростных эксплуатация и лучшую термическую стабильность материалов ПМ. Эти две
особенности очень желательны для электродвигателей в ЭМ (электромобилях), которые должны работать в
жестких условиях эксплуатации. В настоящее время существует большое количество двигателей типа
«статор-ПМ», и некоторые из них считаются пригодными для силовых установок электромобилей.
В этой главе рассматриваются различные топологии двигателей со статором на постоянных магнитах,
включая
ПТ ДЯППМ (электродвигатели постоянного тока с двумя явновыраженными полюсами на
постоянных магнитах
),
постоянными магнитами с блоком перемагничивания
(ПМБП), с постоянными
магнитами с
магнитами с переменным магнитным потоком
(ПМ
ПМП
), с постоянными магнитами с
гибридным возбуждением (ПМГВ) и магнитного потока на постоянных магнитах с
концепцией мнемоники
(КМ МППМ). Соответствующие критерии проектирования, примеры проектирования и потенциальные
приложения также будут показаны.