Электрические
Примеры проектирования систем c магнитно-зубчатой
жүктеу/скачать 23,63 Mb. Pdf көрінісі
|
464bd05b2e7a78a8aeb9381cb3dbe051 original.24779748
| 13.6
Примеры проектирования систем c магнитно-зубчатой передачей с электроприводом Существует два вида систем магнитно-зубчатой передачи с электроприводом, которые были разработаны для гибридного электромобиля, а именно магнитно-планетарная передача и магнитно- концентрической передачей. Первый использует прямую аналогию с механической системой планетарной передачи с электроприводом, но имеет недостатки, которые заключаются в том, что магнитная планетарная передача не может полностью использовать все постоянные магниты для передачи крутящего момента. Напротив, последний структурно прост и может одновременно использовать все постоянные магниты для передачи крутящего момента. Между тем, магнитная концентрическая передача больше подходит для интеграции машины, поскольку все его вращающиеся части расположены с концентрической осью. Таким образом, за пример конструкции принята интегрированная система магнитной концентрической передачи. 13.6.1 Конфигурация магнитно-концентрической передачи машин На рис. 13.19 показана конфигурация системы магнитной концентрической передачи. Основной принцип состоит в том, чтобы объединить две электрические машины в магнитную концентрическую передачу для формирования единой машины (Jian и Chau, 2010b; Jian et al., 2011). Структура такой интегрированной системы магнитной концентрической передачи машины показана на рис. 13.20. Можно видеть, что ротор машины 1 имеет детали постоянного магнита на внутренней и внешней поверхностях, которые также являются внутренним ротором магнитной концентрической передачи. Аналогичным образом, ротор машины 2 имеет детали из постоянного магнита на внутренней и внешней поверхностях, которые также являются внешним ротором магнитной концентрической передачи. Статор машины 1 расположен в центральном пространстве магнитной концентрической передачи, в то время как статор машины 2 расположен в периферийном пространстве магнитной концентрической передачи. Двигатель, который служит входом системы, соединен с кольцом модуляции магнитной концентрической передачи. Ротор машины 2, который служит выходом системы, соединен с приводом. жүктеу/скачать 23,63 Mb. Достарыңызбен бөлісу:
|