Қазақстан Республикасы Маңғыстау облысын дамытудың 2011-2015 жылдарға арналған бағдарламасы



бет143/144
Дата06.02.2022
өлшемі3,44 Mb.
#35473
түріБағдарламасы
1   ...   136   137   138   139   140   141   142   143   144
3. Жолдар мен көлік
Мақсаты: Маңғыстау облысының дамыған көлік инфрақұрылымын қалыптастыру.



Индикаторлардың, көрсеткіштердің атауы

Өлшем бірлігі

Бағалау

1 кезең

2 кезең

Жауапты орындаушы

2010
жыл

2011 жыл

2012 жыл

2013
жыл

2014
жыл

2015
жыл

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Нсыналы индикаторлар:
Жақсы және қанағаттанарлық жай-күйдегі жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарының үлесі

%

57

59

64

67

77

84

ЖКжАЖБ

3.1. міндет. Толыққанды көліктік-коммуникациялық инфрақұрылымды қалыптастыру, халықтың көлік қызметтеріне қолжетімділігін қамтамасыз ету

1

Жолаушылар автокөлігі қатынасымен қамтылмаған елді мекендер үлесі

%

31

34

34

30

15,22

13

ЖКжАЖБ


Қойылған мақсаттарға жету, Бағдарлама міндеттерін шешу жолдары және тиісті іс-шаралар
Алдағы жылдары мына жобаларды іске асыру:
-«Атырау-Ақтау» автомобиль жолының «Бейнеу-Шетпе» учаскесін реконструкциялауды аяқтау;
-«Атырау-Ақтау» автомобиль жолының «Шетпе-Жетібай-Актау» автожол учаскесін реконструкциялау;
-«Бейнеу-Ақтау-Түрікменстан шекарасы» автожолы учаскесін реконструкциялау;
-«Бейнеу-Ақжiгiт-Өзбекстан шекарасы» автомобиль жолын реконструкциялау;
-«Ата жолы» автомобиль жолын реконструкциялау, 0-1 км учаскесі (1 кезең);
-«Жыңғылды-Шайыр-Шерқала жері» автожолын реконструкциялау;
-«Қияқты-Тұщықұдық» автожолын салу;
-«Жезқазған-Бейнеу» теміржол желісін салу;
-«Кендірлі» халықаралық әуежайының автомобиль жолын салу;
-«Кендірлі» курортты демалыс аймағының сыртқы инфрақұрылымын салу аясында автожол салу, 0-2,2 км;
-«Кендірлі» курортты демалыс аймағының сыртқы инфрақұрылымын салу аясында «Кендірлі» халықаралық әуежайының автомобиль жолын салу, 0-6,4 км;
-«Ералиев-Құрық» теміржол желісін салу;
-Маңғыстау (Тамақ) станциясында автовокзал салу;
-Ақтау қаласында автовокзал салу;
-«Сыңғырлау-Сам-Ноғайты-Тұрыш» автомобиль жолын салу, 0-73 км;
-«Сұлтан епе» сағанасына апаратын ұзындығы 10,0 км кіреберіс жолдар салу;
-«Тамшалы» шатқалына апаратын ұзындығы 6,0 км кіреберіс жолдар салу;
-«Шақпақ Ата» сағанасына апаратын ұзындығы 4,0 км кіреберіс жолдар салу;
-«Саура» шатқалына апаратын ұзындығы 11,0 км кіреберіс жолдар салу;
-«Форт-Шевченко-Ақтау-Қаламқас жолының 43 километріне дейін» автожолын күрделі жөндеу, 43-75 км;
-«Ақтау-Құйылыс» автомобиль жолын күрделі жөндеу, 7-19 км;
-«Ақтау-Қаламқас» автомобиль жолын күрделі жөндеу, 101 және 104 км учаскесі (жолдарды судың ойып кетуіне байланысты);
-«Форт-Шевченко-Ақтау-Қаламқас жолының 43 километріне дейін» автожолын орташа жөндеу, 75-122 км учаскесі;
-«Форт-Шевченко-Ақтау-Қаламқас жолының 43 километріне дейін» автожолын орташа жөндеу, 10-89 км учаскесі;
-«Қызылсай-Сенек» автомобиль жолын орташа жөндеу, 0-16 км учаскесі;
-Ақтау халықаралық теңiз сауда портын солтүстік бағытта кеңейту;
-Ақтау, Құрық, Баутин порттарын дамыту және Сарытас шығанағында айлақтар құру;
-Бейнеу ауданындағы «Бейнеу әуежаының ұшыру-қондыру жолағының жасанды жабынын реконструкциялау» жобасына техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) әзірлеу;
-Маңғыстау облысы Кендірлі курортты аймағының ауданында «Ұшыру-қондыру жолағы бар Кендірлі әуежайын салу» техникалық-экономикалық негіздемесін түзету;
-Түпқараған ауданының «Мңғышлақ-Баутин теміржол желісін салу» жобасына техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) әзірлеу жалғасады.




Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   136   137   138   139   140   141   142   143   144




©engime.org 2024
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет